[实用新型]一种可伸缩的车库

说明书

技术领域

本新型实用可伸缩的车库，采用了扇状结构，收缩以后的车库高度很小。 

背景技术

目前现有的活动车库，伸缩的都是水平方向的。即其移动方向与地面平行。其缺点是：车库高度不可收缩。 

附图说明

本新型实用提供了一种可伸缩式的车库，采用了扇状结构，由卷材、龙骨组成，由两个同心轴将所有龙骨连接起来。不使用时，可折叠以后放倒在地面上。使用时打开，能完全罩住车辆为其提供遮阳、挡雨、雪的作用。 

本新型实用解决其技术问题采用的技术方案是：使用多个“U”型龙骨，由两段直线和中间部分相互连接而成。龙骨与龙骨在几何上为相似形。在每个龙骨U形末端用两个同心轴串起来。龙骨上覆盖有防水卷材，用线材将卷材和龙骨固定，卷材可由帆布、尼龙等防水材质构成。整个装置伸展开后，侧面呈近似半个螺旋线。开启、闭合时，转动角度最大的龙骨，其断面比其他(除了固定在地面的)龙骨断面大。转动角度为零龙骨固定在地面上。 

本新型实用还可以安装电动机、变速机构和遥控装置。 

也可以将上述电动机改成气动装置。 

除上述增加的设备外，还可安装风速感应单元和处理单元，以实现在极端气候条件下，设备自动收起。 

本新型实用的益处是：能够极大地减小伸缩式车库在收缩状态的高度。 

附图说明

图1是伸展后的车库立面示意图； 

图2是伸展后的车库纵向剖面示意图； 

图3是收缩后的车库立面示意图(未画出卷材)； 

1.转动角度最大的龙骨  2.除1、3外的其他龙骨 

3.固定在地面上的龙骨  4.卷材  5.转轴  6车辆 

具体实施方式

参见附图，具体说明本新型实用的具体实施方案。 

整个装置由“U”型龙骨1、2、3末端有两个同心孔，龙骨与龙骨在几何上为相似形。用两个同心转轴5串起来。龙骨上覆盖有防水卷材4，用线材将卷材4和龙骨1、2、3固定。整个装置伸展开后，侧面呈近似半个螺旋线。龙骨1横断面比龙骨2横断面大。龙骨3固定在地面上。 

使用方法如下： 

将车辆6停好后，绕转轴5转动龙骨1，龙骨1带动卷材4，卷材4带动龙骨2转动。龙骨1转动角度180度后。伸缩车库将车辆6罩住。如图1所示，伸展动作完成。 

需要使用车辆时，绕转轴5转动龙骨1和龙骨2，直到所有龙骨都呈水平状态，且处于同一平面内。如图3所示，收起动作完成。 

以上的实施例仅是对本新型实用的优选实施方式进行描述，并非对本新型实用的范围进行限定，在不脱离本新型实用设计精神的前提下，对本新型实用的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本新型实用的权利要求书确定的保护范围内。