[实用新型]实心胎环锁式自硫化轮胎模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种橡塑轮胎硫化用模具，特别是一种不受限于硫化机的实心胎环锁式自硫化轮胎模具。

背景技术

实心胎在国内生产的时间不长，技术还不太成熟，正处在起步阶段，硫化工艺全部都是采用硫化机硫化，基于硫化机投资大、造成成本高、生产效率普遍很低，因为实心胎的硫化时间较长，一般在2-5小时，大规格有的需10几个小时的，整个硫化过程都在硫化机上完成，造成很大浪费。

在国外绝大多数厂家都是采用硫化机进行硫化，极少数公司使用螺栓夹紧(用十至几十个大螺栓夹紧)自硫化工艺，其结构操作复杂，劳动强度大，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺点，提供一种节约生产成本的实心胎环锁式自硫化轮胎模具。

本实用新型的技术方案为：一种实心胎环锁式自硫化轮胎模具，包括上模具、下模具和模具锁紧机构，所述的上模具和下模具上设置有对应的至少两组凸出的模具锁板，所述的锁紧装置包括一个环形主体，环形主体的顶部设置有锁紧主体，底部设置有环锁扣板，环锁扣板可通过模具锁板之间的空隙并旋转后锁紧模具锁板。

优选的是：所述的锁紧主体为圆环形。

优选的是：所述的锁紧主体的形状与环锁扣板的形状相同。

优选的是：所述的环锁扣板的形状与模具锁板之间的空隙形状相吻合。

优选的是：所述的模具锁板均匀等距的位于上模具和下模具上。

优选的是：所述的锁紧机构上设置有止退销。

本实用新型的有益效果为：实心胎环锁式自硫化轮胎模具技术关键在于它的锁紧机构，模具装好胎胚后，在液压合模压力机的压力作用下实现合模，这时锁紧机构在上模模具锁板之上，将锁紧机构转动后落下，再转动锁紧机构达到锁紧位置，同时上好止退销，压力机撤压，这时在橡胶的涨力作用下模具保持合模锁紧状态，并在合模面间形成溢胶间隙(环锁预留)，将模具移开到指定位置接通蒸汽或放入烘箱、硫化罐等开始硫化。

实心胎环锁式自硫化轮胎模具是基于目前实心胎传统硫化工艺落后，设备投资巨大，给轮胎生产企业带来巨大经济负担的情况下的新产品，本产品的问世，是传统工艺的换代产品，该产品不受硫化机限制，可随意增加模具，无限制提高产量。实施实心胎环锁式自硫化轮胎模具，可一改依赖传统硫化机硫化的落后工艺，全部免除硫化机的投资，给轮胎生产企业减少设备投资50％以上，降低工人劳动强度，改善工作环境，节能减排绿色环保，100％免除硫化过程动力能耗和液压油。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图

图2为本实用新型的锁紧机构的结构示意图

图3文本实用新型上下模具的结构示意图

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

一种实心胎环锁式自硫化轮胎模具，包括上模具1、下模具2和模具锁紧机构3，所述的上模具1和下模具2上设置有对应的至少两组凸出的模具锁板4，所述的锁紧装置包括一个环形主体5，环形主体5的顶部设置有锁紧主体6，底部设置有环锁扣板7，环锁扣板7可通过模具锁板4之间的空隙并旋转后锁紧模具锁板4。所述的锁紧主体6为圆环形。所述的锁紧主体6还可以与环锁扣板7的形状相同。所述的环锁扣板7的形状与模具锁板4之间的空隙形状相吻合。所述的模具锁板4均匀等距的位于上模具1和下模具2上。所述的锁紧机构3上设置有止退销。

工作时，上模具1和下模具2装好胎胚后，在液压合模压力机的压力作用下实现合模，这时，锁紧机构在上模具1的模具锁板4之上，将锁紧机构转动，环锁扣板7位于模具锁板4的空隙时落下，再转动锁紧机构，环锁扣板7与模具锁板4扣合，达到锁紧位置，同时上好止退销，压力机撤压，这时在橡胶的涨力作用下模具保持合模锁紧状态，并在合模面间形成溢胶间隙(环锁预留)，将模具移开到指定位置接通蒸汽或放入烘箱、硫化罐等开始硫化。