[实用新型]一种基于单片机的汽车传感器信号显示装置有效
申请号: | 201120462426.0 | 申请日: | 2011-11-19 |
公开(公告)号: | CN202362015U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 梁景雨;刘永涛;赵巧荣;吴红梅 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 单片机 汽车 传感器 信号 显示装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及汽车检测、汽车CAN总线与液晶显示装置,尤其涉及一种基于单片机的汽车传感器信号显示装置。
背景技术
汽车是人们日常生活中最常见,最普遍也是使用频率最高的交通工具之一,但是随着汽车保有量的增加,故障汽车量也在逐年攀升,维修人员对于汽车故障检测的方便性要求越来越强烈。随着电控技术在汽车上的广泛应用,传感器的数量不断增多,其故障率也在增长。传感器故障是其无输出信号或输出信号值不准确。传感器无信号或信号值输出超出一定范围,就会产生故障码,但汽车故障通常是信号值偏低或偏高,无故障码,但汽车运行不正常,此时维修人员对故障点的判断是很难的,要对可能出现故障的传感器逐一进行输出信号值检测,才能确定故障点,而传感器的安装位置又不同,有些很难检测,给维修人员带来很多麻烦。找到故障传感器后直接更换,故障排除。整个检测工作繁琐,浪费工时,而传感器价格便宜,给维修企业造成损失,同时耽误客户用车,并且增加了客户的维修费用。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种基于单片机的汽车传感器信号显示装置。该装置能够使维修人员快速、准确判断出传感器是否有故障,使得维修方法简单、省时,提高汽车检测的方便性。
为了实现上述任务,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种基于单片机的传感器信号显示装置,包括点火开关、CAN总线和仪表盘,其特征在于,还包括有按键控制单元,信息处理单元和液晶显示单元,其中按键控制单元、信息处理单元和液晶显示单元都安装在汽车仪表盘上,并由蓄电池经过点火开关提供的电压降压后给信息处理单元和液晶显示单元进行供电。
所述按键控制单元是由四个6*6*7.3小方头复位开关组成,其作用是控制液晶显示界面:选择,返回,向上,向下。
所述信息处理单元主要由MC9S12XS128单片机和CAN总线收发器TJA1040组成。
所述液晶显示单元采用诺基亚5110(PCD8544控制器)液晶显示器,48*84点阵LCD,其能实时接收息处理单元输送的信息并以文字的形式显示。
所述按键控制单元、信息处理单元和液晶显示单元可以安装在仪表盘上,维修人员可以清楚地看到显示的信息。
本实用新型的基于单片机的汽车传感器信号显示装置,安装在汽车仪表盘上,可以快速的对可能出现问题的传感器输出信号进行检查,找到故障点。可以安装在任何电控汽车上,应用范围广泛。根据维修人员的需要调取传感器信号,经信息处理单元处理后,控制液晶显示传感器输出信号,作为维修人员检测发动机故障时的参考依据。此装置提高汽车检测的方便性,节省检测时间,缩短工时,提高汽车维修效率,缩短汽车维修时间,提高汽车的使用效率。具有制作方便,电路简单,成本低等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的电路连接原理图。
图3为本实用新型的工作流程图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
具体实施方式
参照图1,本实施例给出一种基于单片机的汽车传感器信号显示装置的硬件结构,包括点火开关、CAN总线和仪表盘,还包括有依次连接的按键控制单元,信息处理单元和液晶显示单元。其中按键控制单元、液晶显示单元分别和信息处理单元相连接,利用信息处理单元通过汽车CAN总线接收传感器输出信号进行处理,处理完后控制液晶显示单元工作,通过按键操作查找各个传感器信号,从而达到显示传感器信号。
按键控制单元是由四个6*6*7.3小方头复位开关组成,分别与MC9S12XS128芯片四个I/O口相连接,输入的命令分别是:选择、返回、向上、向下。当按下“选择”按键,打开点火开关,单片机上电复位,程序初始化,松开按键,本装置开始工作,液晶上电开始显示信息。当按下“选择”按键时,液晶屏上被反显的传感器字样被选择,进入该传感器信号界面,显示传感器信号;当按下“返回”按键时,返回上一层菜单(传感器选择菜单);当按下“向上”或“向下”按键时,在液晶屏上传感器选择菜单中向上或向下反显传感器字样,选择要查看的传感器信号。
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