[实用新型]直埋式蒸汽输送管道

说明书

技术领域

本实用新型涉及蒸汽输送技术，尤其涉及一种直埋式蒸汽输送管道。 

背景技术

目前现有的热电行业的蒸汽直埋输送技术中，直埋式蒸汽输送管道的应用形式主要是钢套钢预制保温管道，即内工作管和外保护管均为钢制管道，保温层采用耐高温离心玻璃棉、硅酸铝棉及其制品、硅酸钙制品等。传统钢套钢蒸汽直埋管道的结构形式主要有以下两种： 

1)内滑动式：参考图1，内滑动即为内工作钢管与保温结构是脱开的，工作钢管受热膨胀时，钢管运动，发生位移，而保温结构层与外套管成为一整体结构，不产生运动，保温结构内层为耐高温的硬质微孔硅酸钙或硅酸镁瓦块作为隔热层，外层采用热导率低、防水、防腐性能好的聚氨酯泡沫塑料作为保温层。 

其缺点主要有：①内层硬质隔热层一般为硅酸钙瓦或硅酸镁瓦在包裹时会产生较多的缝隙，造成不均匀，局部散热量较大； 

②内层硬质保温层硅酸钙瓦或硅酸镁瓦密度较大，造成钢套钢管道整体重量较大，不利于管道运输和吊装； 

③其使用受到高温下硅酸钙瓦等的导热系数较高，保温性能较差，外层聚氨酯保温层耐温较低等因素的制约等。 

上述内滑动式直埋式蒸汽输送管道因工程实例证明其缺点对运行情况影响非常大，故在现有技术中已经基本不采用，而多采用以下外滑动式的直埋式蒸汽输送管道。 

2)外滑动式：参考图2，其结构由内向外分别为工作管、保温层、空气层、外套管、防腐层。外套管与保温结构层之间有10～20mm的间隙，如果将此间隙部分抽真空能够起到一定的保温效果，但是抽真空工艺在实施起来有一定难度且在工程运行过程中需定期用真空泵将空隙中的空气抽出，才能达到增强保温性能和减轻钢套管的内腐蚀的功能。 

其缺点主要有：①保温层主要为硅酸铝棉及其制品和离心玻璃棉，这些保温材料多为不防水材料，容易导致施工及运输过程中保温层进水，导致大量热量损失，并且降低保温材料的保温性能； 

②保温材料的保温性能不高，导致外套管规格较内工作钢管大很多，影响运输及地下敷设。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种直埋式蒸汽输送管道，该管道可大大提升保温性能、降低热能损耗，并且降低管道运输成本及土建、安装等费用，提高地下空间利用率。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种直埋式蒸汽输送管道，包括有依次从内到外设置的内工作管、保温层、外保护管，所述保温层包括有外保温层和内保温层，其中，所述外保温层为憎水硬质聚氨酯保温层，所述内保温层为二氧化硅气凝胶保温层。 

优选地，所述二氧化硅气凝胶保温材料为二氧化硅气凝胶复合绝热保温棉毡。 

优选地，在所述内保温层和外保温层之间还设置有热反射膜。 

优选地，在所述内工作管的外表面还设置有热熔塑料薄膜。 

优选地，所述热反射膜为铝箔热反射膜。 

优选地，所述外保护管包括有设置在所述外保温层外的外套钢管和覆于该外套钢管外表面的外防腐层。 

优选地，所述内工作管为钢管。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型的实施例通过将现有技术中应用于航空航天等领域的二氧化硅气凝胶绝热材料制成的耐高温复合保温棉作为内保温层、将现有技术中应用于热水、空调水等相对较低温度保温的憎水硬质聚氨酯作为外保温层，形成双层结构的保温层，从而大大提高了保温性能、降低了热能损耗，并且降低了管道运输成本及土建、安装等费用，提高了地下空间利用率。 

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。 

附图说明

图1是现有技术的内滑动式直埋式蒸汽输送管道的剖面示意图。 

图2是现有技术的外滑动式直埋式蒸汽输送管道的剖面示意图。 

图3是本实用新型的直埋式蒸汽输送管道一个实施例的剖面示意图。 

具体实施方式

下面参考图3详细描述本实用新型提供的直埋式蒸汽输送管道的一个实施例；如图所示，本实用新型主要包括有依次从内到外设置的内工作管1、保温层2、外保护管3，所述保温层2包括有外保温层21和内保温层22，其中，所述外保温层21为憎水硬质聚氨酯保温层，所述内保温层22为二氧化硅气凝胶保温层。 

另外，在内保温层22和外保温层21之间还设置有热反射膜4；在所述内工作管1的外表面还设置有热熔塑料薄膜5。 

进一步地，所述外保护管3包括有设置在外保温层21外的外套钢管和覆于该外套钢管外表面的外防腐层。