[实用新型]钢筋砂浆护筒

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种钢筋砂浆护筒。

背景技术

[0002] 在铁路建设过施工过程中，常要用到钢护筒来钻桩孔。传统的钢护筒一般长度为1m-2m，在地质情况较好的地区，采用传统钢护筒，可以循环使用，使用方便也可以节约成本。但在滨海堆积平原区进行钻孔桩施工时，因上层土多为粉土夹粉质黏土或淤泥质粉土，土质松散，仍采用传统钢护筒，在钢护筒以下容易坍孔，特别是钻进过程中，四周有重型机械作业时，更容易坍孔，若将钢护筒加长至8m也能有效防止坍孔，但使用加长钢护筒，因护筒与土体间的摩擦力很大，基本不可能拔出来循环施工，将大大增加施工成本，不经济。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种既能防止坍孔，同时又节约施工成本的钢筋砂浆护筒。

 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

    钢筋砂浆护筒，包括筒状钢筋骨架，紧贴钢筋骨架内侧设置有一层密目铁丝网，紧贴钢筋骨架外侧也设置一层密目铁丝网，所述两层铁丝网间设置有一层砂浆。

所述钢筋骨架内设置有多个相互平行设置的定位加强筋。

所述钢筋骨架的顶部对称设置有两个吊环。

所述砂浆的厚度为2cm。

    与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

    1、制作简单、费用较低。

2、采用配重法埋设护筒，操作简单。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细叙述。

图1为本实用新型砂浆钢护筒俯视图。

图2为骨架立面图。

其中：1、骨架钢筋，2、定位加强筋，3、钢丝网，4、砂浆，5、吊环。

具体实施方式

    如图1和图2所示，钢筋砂浆护筒，包括筒状钢筋骨架1，紧贴钢筋骨架1内侧设置有一层密目铁丝网3，紧贴钢筋骨架1外侧也设置一层密目铁丝网3，在这两层铁丝网3间设置有一层2cm的砂浆，为了进一步增强钢筋骨架的强度，在钢筋骨架1内设置有多个相互平行设置的定位加强筋2。为了便于运输和安装，在钢筋骨架1的顶部对称设置有两个吊环5。

在施工过程中，先在桩位处埋设钢护筒，然后钻机钻进，当钻孔深度达到3m左右时，将钻头提出，用吊车将制作好的钢筋砂浆护筒起吊放入钢护筒内（钢筋砂浆护筒直径比钢护筒直径小约10cm），然后配重下沉钢筋砂浆护筒，至顶面低于钢护筒顶面约1m，即可以继续钻进，这样可以有效防止坍孔。