[实用新型]一种起重机臂筒液压校正机的油缸组合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸组合机构，尤其是涉及一种起重机臂筒液压校正机的将力过渡到门架的油缸组合机构。

背景技术

在利用起重机臂筒液压校正机对内凹变形的臂筒进行校正时，当门架上的反向支撑油缸对臂筒进行进一步固定夹紧后，悬臂梁上的顶升油缸与门架上的顶升油缸移动到臂筒变形位置点，由悬臂梁上的顶升油缸从内向外产生挤压力，但同时悬臂梁上的顶升油缸会对臂筒变形位置的另一侧产生反向作用力，此反向作用力会直接对臂筒产生作用，使得臂筒其它合格处产生变形。此外，臂筒受从外往内挤压力与从内往外挤压力后，要保证筒体不发生移位，也要对筒体进行支撑固定。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可保证臂筒校正过程中的位置固定，且能将校正过程中产生的反向作用力过渡到臂筒液压校正机门架上的起重机臂筒液压校正机的油缸组合机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种起重机臂筒液压校正机的油缸组合机构，包括反向支撑油缸、顶升油缸和内撑油缸，所述反向支撑油缸和顶升油缸均设在臂筒液压校正机的门架上，所述内撑油缸设在臂筒液压校正机的悬臂梁上。

进一步，所述反向支撑油缸为8个，位于上下两个不同平面，每个平面为4个。

进一步，所述顶升油缸为2个，位于同一平面。

进一步，所述反向支撑油缸上设有液压锁。

本实用新型结构简单，操作简便，在校正过程中，不仅能保证臂筒固定而不发生位移，而且能将校正时所产生的反向作用力在增加受力面积的情况下过渡到臂筒液压校正机的门架上，从而提高臂筒校正的精度和效率。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参照附图，本实施例包括反向支撑油缸 Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3、反向支撑油缸Ⅳ4、反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7、反向支撑油缸Ⅷ8、顶升油缸Ⅰ9、顶升油缸Ⅱ10和内撑油缸11；所述反向支撑油缸Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3、反向支撑油缸Ⅳ4、反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7、反向支撑油缸Ⅷ8、顶升油缸Ⅰ9和顶升油缸Ⅱ10均设在臂筒液压校正机的门架上，所述内撑油缸11设在臂筒液压校正机的悬臂梁上；所述反向支撑油缸Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3和反向支撑油缸Ⅳ4位于上平面，所述反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7和反向支撑油缸Ⅷ8位于下平面；所述顶升油缸Ⅰ9和顶升油缸Ⅱ10位于同一平面。

所述反向支撑油缸Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3、反向支撑油缸Ⅳ4、反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7、反向支撑油缸Ⅷ8上均设有液压锁。

以臂筒内凹变形的校正来说明本实施例的工作过程及原理：

首先，根据变形位置检测传感器扫描所得臂筒变形位置点的数据，通过控制系统发出相应的油缸指令，将反向支撑油缸Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3、反向支撑油缸Ⅳ4、反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7、反向支撑油缸Ⅷ8以油缸的开启压力（0.3MPa）前推靠近臂筒，当顶住臂筒后，液压管路压力上升，达到0.5MPa，电接点压力表检测到后，控制液压站上电磁阀关闭，所述反向支撑油缸均由液压锁锁住，从而保证反向支撑油缸的活塞杆不回退；然后，将门架上非变形侧的顶升油缸Ⅰ9、顶升油缸Ⅱ10伸出至额定贴住臂筒的点，最后将悬臂梁上的内撑油缸11伸出，一端隔着臂筒的外壁顶住伸出的顶升油缸Ⅰ9、顶升油缸Ⅱ10，另一端向外顶变形的外壁，而臂筒所受的反向作用力由反向支撑油缸Ⅰ1、反向支撑油缸Ⅱ2、反向支撑油缸Ⅲ3、反向支撑油缸Ⅳ4、反向支撑油缸Ⅴ5、反向支撑油缸Ⅵ6、反向支撑油缸Ⅶ7、反向支撑油缸Ⅷ8传递到门架，从而保证臂筒校正的精度和效率。

反向支撑油缸使用三压力，保证油缸伸出不会压坏工件，但又能提供很大的支撑力。伸出时压力为油缸开启压力，到位后油缸压力达到比开启压力略低的阀值压力，油缸回程与受压时油缸内可以为高压。