[实用新型]一种公交车内乘客疏导装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共设施领域，特别涉及一种公交车乘客疏导装置。

背景技术

随着人口的不断增长以及城市化进程的不断加快，城市人口越来越多，首当其冲感受到压力的便是交通系统，全国各大中等城市目前均面临车辆过多，交通拥堵的情况，尤其是在上下班高峰期，马路上的车辆通常是平时的几倍，另一个更加拥挤的地方便是公交车内，因为大众的交通方式还主要是以公交车为主。众多的人口拥进公交车这个狭小的空间，地方显得非常拥挤，乘客的站位问题会显得尤为重要。而就目前国内公交车内乘客的行为方式来看，上车后寻找最近的空位站立是最多的选择，乘务员或者司机不断督促乘客向车厢后部挪动，但实际行动的乘客寥寥无几，因此也就经常发生乘务员与乘客之间的口角之争，或者司机以不开车作为威胁来逼迫乘客向后部挪动，极大影响了公共交通的效率及人们的情绪。

发明内容

一种公交车内乘客疏导装置，包括扶手带1、电动机2、检测器3、控制器4；其特征在于扶手带1为活动扶手带，由电动机2驱动，安装在竖杆的轴承上，检测器3为红外线感应检测器，控制器4与检测器3及电动机2连接。

所述控制器4上面有控制按键。

本实用新型的优点是当公交车厢前半部人多而后半部人少时，扶手带会缓慢向后移动，驱动人群向车厢后半部挪动，从而不影响前面乘客上下车。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1为扶手带，2为电动机，3为检测器，4为控制器。

具体实施方式

如图1所示，一种公交车内乘客疏导装置，包括扶手带1、电动机2、检测器3、控制器4；其特征在于扶手带1为活动扶手带，由电动机2驱动，安装在竖杆的轴承上，检测器3为红外线感应检测器，控制器4与检测器3及电动机2连接。

所述控制器4上面有控制按键。

在图1中，安装在竖杆上的多个检测器3时时检测竖杆周围的乘客，一旦发现周围乘客密度较小，便将信息传输到控制器4，控制器4经过判断，会驱动电动机2工作，将扶手带1缓缓向发送信息的检测器3的方向挪动，以带动乘客向乘客少的地方挪动，做到了自动疏导乘客的功能。