[实用新型]动力头及使用该动力头的长螺旋钻机

说明书

技术领域

本实用新型涉及桩工机械领域，尤其涉及一种动力头及使用该动力头的长螺旋钻机。

背景技术

现有的长螺旋钻机包括工作台及设置于工作台上的立柱，立柱上沿其延伸方向导向滑动装配有动力头，动力头上传动连接有钻杆。动力头包括箱体及箱体内转动装配的用于与钻杆传动连接的中空转动体，中空转动体与动力头上装配的两台立式异步交流电动机驱动的三环减速机传动连接，通过电动机与减速机带动中空转动体转动从而实现钻杆的钻孔作业。由于减速机的速比是一定的，其输出的转速不能调节，若要提高输出扭矩只能依靠增加减速比或增大电动机的功率才能实现，这会使动力头的体积变的比较庞大和笨重，并对整个长螺旋钻机的稳定性产生不利的影响。而且对于一些野外施工情况，由于野外施工条件复杂，各种限制因素较多，限制了长螺旋钻机的应用，动力头的变速依靠电机变频实现，设备复杂，对电力的依赖较大，变速不易实现。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可无级变速的动力头，本实用新型的目的还在于提供一种该动力头构成的长螺旋钻机。

为了解决上述问题，本实用新型动力头的技术方案为：

动力头，包括箱体及箱体内转动装配的用于供相应钻杆穿插通过并与钻杆传动连接的中空转动体，所述的箱体上还装配有通过传动机构驱动所述中空转动体转动的液压马达，所述的传动机构包括与所述液压马达的动力输出端传动连接的传动轴和传动轴上同轴固连的传动齿轮，所述的传动轴转动装配于所述的箱体上，所述的传动机构还包括固连于所述中空转动体的外周且与所述传动齿轮啮合传动配合的外齿圈。

所述的传动齿轮与外齿圈均设于所述箱体的内部，所述的传动轴与所述液压马达传动连接的一端由箱体内穿出。

所述的传动齿轮相对所述的外齿圈为小齿轮。

本实用新型长螺旋钻机的技术方案为：

长螺旋钻机，包括工作台及设置于工作台上的立柱，所述的立柱沿其延伸方向导向滑动装配有动力头，动力头上传动连接有钻杆，所述的动力头包括箱体及箱体内转动装配的用于供相应钻杆穿插通过并与钻杆传动连接的中空转动体，所述的箱体上还装配有通过传动机构驱动所述中空转动体转动的液压马达，所述的传动机构包括与所述液压马达的动力输出端传动连接的传动轴和传动轴上同轴固连的传动齿轮，所述的传动轴转动装配于所述的箱体上，所述的传动机构还包括固连于所述中空转动体的外周且与所述传动齿轮啮合传动配合的外齿圈。

所述的传动齿轮与外齿圈均设于所述箱体的内部，所述的传动轴与所述液压马达传动连接的一端由箱体内穿出。

所述的传动齿轮相对所述的外齿圈为小齿轮。

本实用新型的有益效果为：液压马达通过传动机构驱动外齿圈转动，外齿圈带动中空转动体转动，相应的钻杆也随中空转动体进行钻孔作业，液压马达实现了动力头的无极变速和低速大扭矩钻进，使成孔效率大大提高；同时液压马达的结构与现有技术的电机相比，结构更加紧凑，也减轻了相应动力头的重量，从而保证了长螺旋钻机的施工安全性。

附图说明

图1是本实用新型中动力头实施例的结构示意图；

图2是本实用新型中长螺旋钻机实施例的结构示意图；同时也是图1的使用状态图。 

具体实施方式

动力头的实施例如图1所示：包括箱体1及箱体1内转动装配的供相应钻杆8穿插通过并与钻杆8传动连接的中空转动体3。箱体1上还装配有通过传动机构7驱动中空转动体3转动的液压马达4，传动机构7包括固连于中空转动体3外周的外齿圈2、与外齿圈2啮合传动传动齿轮6以及与传动齿轮6同轴一体设置并与液压马达4的动力输出端传动连接的传动轴5，其中传动齿轮6与外齿圈2均设于箱体1的内部，传动轴5与液压马达4传动连接的一端由箱体1内穿出。传动齿轮6相对外齿圈2为小齿轮。在本实用新型的其它实施例中，传动齿轮6还可以与传动轴5通过键或焊接固连；当然传动齿轮6还可以相对外齿圈2为小齿轮。

使用时，将该动力头沿相应立柱的延伸方向导向滑动装配于立柱上，将相应的钻杆与动力头的中空转动体3传动连接。液压马达4通过传动机构7带动中空转动体2和相应钻杆转动，从而实现钻杆在钻进过程中的无极变速，液压马达给予相应钻杆的低速大扭矩转矩，能够实现桩孔的顺利成形。

长螺旋钻机的实施例如图1~2所示：包括工作台13及设置于工作台13上的立柱9，立柱9沿其延伸方向导向滑动装配有动力头10，动力头10上传动连接有钻杆8，动力头10包括箱体1及箱体1内转动装配供相应钻杆8穿插通过并与钻杆8传动连接的中空转动体3。箱体1上还装配有通过传动机构7驱动中空转动体3转动的液压马达4，传动机构7包括固连于中空转动体3外周的外齿圈2、与外齿圈2啮合传动传动齿轮6以及与传动齿轮6同轴一体设置并与液压马达4的动力输出端传动连接的传动轴5，其中传动齿轮6与外齿圈2均设于箱体1的内部，传动轴5与液压马达4传动连接的一端由箱体1内穿出。传动齿轮6相对外齿圈2为小齿轮。在本实用新型的其它实施例中，传动齿轮6还可以与传动轴5通过键或焊接固连；当然传动齿轮6还可以相对外齿圈2为小齿轮。图中件11为设置于工作台13与立柱间的斜撑；件12为驾驶室。