[实用新型]一种新型托森差速器有效
申请号: | 201120464353.9 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202484243U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 黄大康 | 申请(专利权)人: | 黄大康 |
主分类号: | F16H48/06 | 分类号: | F16H48/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511430 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 差速器 | ||
1.一种新型托森差速器,其内部主要结构是:主减速器从动齿轮【1】、左右半轴齿轮【2】、左右半轴轮盘【3】、行星蜗杆【4】、一体化蜗轮轴【5】、行星蜗杆上端固定架【6】、左右半轴轮盘圆柱形固定环【7】,其特征是:一体化蜗轮轴【5】的外形为两端加工成蜗轮并且无直齿轮的轴,行星蜗杆【4】是上端为行星齿轮下端为蜗杆组合加工而成的刚性整体,左右半轴轮盘【3】上对称安装多对行星蜗杆【4】和对应的一体化蜗轮轴【5】,左右半轴齿轮【2】各自独立由行星蜗杆【4】上端的行星齿轮啮合驱动,每根行星蜗杆【4】下端的蜗杆两侧由两根一体化蜗轮轴【5】对称啮合驱动。
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