[实用新型]电动汽车冷却水路、电动汽车冷却系统以及电动汽车有效
申请号: | 201120464743.6 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202368346U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 杨洁;周晓燕;李国红;张文明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;桑传标 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 冷却 水路 冷却系统 以及 | ||
1.电动汽车冷却水路,其中,该电动汽车冷却水路包括至少两个单元水路(5,6),各个所述单元水路(5,6)分别经过电动汽车上的不同的待冷却部件,并且每个所述单元水路(5,6)的两端分别与散热器(1)的进水室(2)和出水室(3)连通以各自形成循环水路。
2.根据权利要求1所述的电动汽车冷却水路,其中,所述待冷却部件包括所述电动汽车的电机(7)和控制器(8)。
3.根据权利要求1所述的电动汽车冷却水路,其中,各个所述单元水路(5,6)各自经过相应的所述待冷却部件的冷却水套,或者各个所述单元水路(5,6)的经过相应的所述待冷却部件的部分形成为弯曲形。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动汽车冷却水路,其中,各个所述单元水路(5,6)各自仅经过所述电动汽车上的一个待冷却部件。
5.电动汽车冷却系统,包括散热风扇(4)、对应于该散热风扇(4)布置的散热器(1)和水泵,其中,所述电动汽车冷却系统还包括根据权利要求1至4中任一项所述的电动汽车冷却水路,并且每个所述单元水路(5,6)上分别设有所述水泵。
6.根据权利要求5所述的电动汽车冷却系统,其中,各个所述水泵为电子水泵(9,10)。
7.根据权利要求5或6所述的电动汽车冷却系统,其中,所述散热器(1)的进水室(2)和出水室(3)分别分隔为各自具有至少两个单元进水室和至少两个单元出水室,每个所述单元进水室设置有进水口(12),每个所述单元出水室设置有出水口(13),各个所述单元水路的两端分别连接于一个所述单元进水室的进水口(12)和相应的所述单元出水室的出水口(13),以各自形成为独立的循环水路。
8.根据权利要求7所述的电动汽车冷却系统,其中,所述散热器(1)的进水室(2)和出水室(3)分别通过隔板(11)分隔为各自具有至少两个所述单元进水室和至少两个所述单元出水室。
9.根据权利要求7所述的电动汽车冷却系统,其中,各个所述单元进水室上还设置有加水口(14)。
10.电动汽车,其中,该电动汽车具有根据权利要求5至9中任一项所述的电动汽车冷却系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120464743.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:散热器双层减振支撑装置
- 下一篇:连接拉杆