[实用新型]汽车发动机悬置铝材的铆接工装有效
| 申请号： | 201120466078.4 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202387909U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 饶德龙 | 申请（专利权）人： | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/10 | 分类号： | B21J15/10;B21J15/38 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 李虹青 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城市宁国市工业经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 悬置 铆接 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机悬置铝材的铆接工装，其特征在于：包括上、下固定板，所述上、下固定板之间设置导柱，所述上固定板的下侧设置上定位板，所述上定位板上设置有冲头，所述下固定板上设置有冲头的定位杆。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置铝材的铆接工装，其特征在于：所述导柱通过导套固定在上、下固定板之间。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机悬置铝材的铆接工装，其特征在于：所述上定位板的下方设置导向板，所述冲头设置在上定位板上，并穿过所述导向板往下固定板方向延伸。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机悬置铝材的铆接工装，其特征在于：所述上定位板与导向板之间通过限位螺栓相连。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机悬置铝材的铆接工装，其特征在于：在所述限位螺栓的外围、且位于所述上定位板与导向板之间设置有缓冲复位用弹簧。
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