[实用新型]一种复杂安全气囊的控制诊断系统有效
| 申请号： | 201120466322.7 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202320181U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 贺蓉;凌纯清;徐成;李仁发;田峥;吴武飞;肖俊 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪;周长清 |
| 地址： | 410082 湖南省长沙市岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 复杂 安全气囊 控制 诊断 系统 | ||
1.一种复杂安全气囊的控制诊断系统，其特征在于：包括中央处理器（1）、电源模块（2）、本地加速度传感器模块（3）、点火模块（4）、通信模块（5）以及光电隔离模块（6），所述本地加速度传感器模块（3）将采集到的模拟信号经过A/D转换为数字信号后传送给中央处理器（1），所述中央处理器（1）依据本地加速度传感器模块（3）采集到的信号做出判断后对点火模块（4）进行控制，所述中央处理器（1）通过通信模块（5）与上位机进行实时通信。
2.根据权利要求1所述的复杂安全气囊的控制诊断系统，其特征在于：所述中央处理器（1）包括定时器模块（11）、初始化模块（12）、上电自检模块（13）、安全气囊控制模块（14）和实时自检模块（15），所述定时器模块（11）用来分别完成安全气囊控制算法和实时自检功能，所述初始化模块（12）用来设置系统各个模块的工作模式并设置相关的系统参数，所述上电自检模块（13）用来在系统上电后对各个模块进行一次全面的自检，所述实时自检模块（15）用来在运行过程中周期性地对系统的各个模块进行自检，所述安全气囊控制模块（14）用来根据碰撞的类型和强度在正确的时间点引爆特定位置的气囊。
3.根据权利要求2所述的复杂安全气囊的控制诊断系统，其特征在于：所述定时器模块（11）包括两个定时器，所述两个定时器分别完成安全气囊控制算法和实时自检功能。
4.根据权利要求1或2或3所述的复杂安全气囊的控制诊断系统，其特征在于：所述电源模块（2）包括升压和稳压电路（21）和系统供电电路（22），所述升压和稳压电路（21）用来将系统的输入电源稳定到一个固定的值以保证安全气囊点火的稳定性，所述系统供电电路（22）用来为系统的正常工作提供保证电压。
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