[实用新型]一种轴承用下料滚道

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种轴承用下料滚道。

背景技术：

轴承用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架组成，这四个件一般成为轴承结构的四大件。

对于轴承外圈的加工完成后，出料口出来的轴承沾有油料，一般需要先收集再控油，先对较为麻烦，此外，对于不同的尺寸的轴承，下料滚道适应性相对较差，经常造成堵料，影响下料的持续性。

实用新型内容：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种轴承用下料滚道，结构设计合理，适用于不同尺寸的轴承下料，同时可以对轴承进行初步控油，提高了下料的效率。

本实用新型的技术方案如下：

轴承用下料滚道，包括底板、侧板，其特征在于：所述的底板相对两侧开有滑槽，滑槽内滑动安装有侧板，滑槽的末端的底板上分别安装有气缸，气缸的活塞杆顶住所述的侧板的外壁，所述的底板上开有两排油孔，两排油孔之间通过油道连通。

所述的轴承用下料滚道，其特征在于：所述的滑槽外刻有刻度线。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计新颖，通过气缸推动两侧板、配合刻度线进行精确的调整两侧板之间的间距，适用于不同尺寸的轴承下料，同时油孔在轴承下滑过程中初步控油，方便快捷，实用性强。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

轴承用下料滚道，包括底板1、侧板2，底板1相对两侧开有滑槽3，滑槽3内滑动安装有侧板2，滑槽3的末端的底板1上分别安装有气缸4，气缸4的活塞杆顶住侧板2的外壁，底板1上开有两排油孔5，两排油孔5之间通过油道6连通，便于轴承下滑过程中初步控油。

滑槽3外刻有刻度线7，进行精确的调整两侧板之间的间距，适用于不同尺寸的轴承下料。