[实用新型]工程机械下车架的主体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械下车架的主体结构。

背景技术

目前在一些工程机械如挖掘机、起重机等工程机械，由于该种机械上车和工作装置部分重量大，特别是在实际工作中对下车架的要求非常高，而下车架中的主体架结构直接起着支撑作用，经过主体架同左右纵梁的连接，将整个车辆的重量又传递到地面。就要求下车架的主体架结构强度要求非常高。如图3和图4所示，以往主体架结构的设计一般是由钢板经过较复杂的折弯后焊接后加工而成，基本上是H型结构，这样不仅不易折弯，而且折弯后尺寸不容易保证，焊接量大，而且焊接质量不能完全保证，在有的对接焊的地方易出现焊缝开裂，而且耗费很多的材料，劳动强度较大，质量不易保证。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种工程机械下车架的主体结构，不仅能够减少结构焊接后的质量问题，还能大幅度的提高生产效率，提高结构件的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种工程机械下车架的主体结构，包括车架顶板，车架底板，车架筋板，支撑圆环，其中车架顶板和车架底板中间通过支撑圆环连接，侧面通过车架筋板支撑，车架筋板，和车架顶板、车架底板、支撑圆环经过焊接形成一个呈X型结构的整体。

进一步，车架筋板数量为8个，经过折弯焊接后形成了结构稳定的X型结构。

本实用新型的有益效果是：减少结构焊接后质量的问题，节省材料，结构简单，部件制作简化，很大的提高生产效率，还能提高结构件的使用寿命。

附图说明

图1为是本实用新型结构主体的侧视图；

图2为本实用新型结构的主体的主视图；

图3为改进前结构的主体的主视图；

图4为改进前结构的主体的侧视图。

图中：1、车架顶板，2、车架底板， 3、车架筋板，4、支撑圆环，5、前横梁，6、底板，7、纵梁，8、后横梁，9、加强筋。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种工程机械下车架主体结构，包括车架顶板1，车架底板2，车架筋板3，支撑圆环4，车架顶板1和车架底板2中间通过支撑圆环4连接，侧面通过车架筋板3支撑，车架筋板3共有8个，经焊接后形成结构稳定、强度高的箱体结构，和车架顶板1、车架底板2、支撑圆环4经过焊接形成一个X型结构的整体。

在工程机械上使用时，车架顶板1，车架底板2，车架筋板3，支撑圆环4焊接成为一体，再与左右纵梁焊接而形成箱体结构，强度有保证。回转支承座直接焊接在车架顶板1上，即可完成一个车架，该车架强度高，制作简单，效率高。