[实用新型]斜盘式定量柱塞泵有效

专利信息
申请号: 201120466860.6 申请日: 2011-11-22
公开(公告)号: CN202326055U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 赵晓军;谢忠伟;黄伟;刘炳军 申请(专利权)人: 南京晨光集团有限责任公司
主分类号: F04B1/22 分类号: F04B1/22;F04B53/00
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 唐代盛
地址: 210006 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 斜盘式 定量 柱塞
【说明书】:

技术领域

实用新型用于航天推力矢量控制伺服机构的高压、高转速、排量在一定范围内可调的定量柱塞泵,特别是一种斜盘式定量柱塞泵。 

背景技术

固体战略导弹伺服系统由于考虑到功率质量比的要求,常选用效率高、质量小、体积小的燃气涡轮-定量泵作为能源。定量泵将输入的机械能转换为液压工作介质的液压能,为系统提供高压油液。 

现在国内外航天领域应用的定量泵主要是斜轴式定量柱塞泵,其供油角度固定,传动轴和转子之间的角度也就固定,柱塞直径不变,因此油泵的排量固定,排量无法根据工况要求进行调整。当不同型号的伺服机构所需要排量不同的油泵时,就需要重新选定参数,重新设计油泵,需要耗费巨大的人力、物力和财力。斜盘式变量柱塞泵可以根据系统需要自动调节输出流量,但是结构复杂,加工工艺性困难。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种满足伺服机构的高压、高转速、排量在一定范围内可调的定量柱塞泵。 

实现本实用新型目的的技术方案为:一种斜盘式定量柱塞泵,包括分油盖、转子、 斜盘部件、 传动轴、后盖、后壳体、前壳体,后壳体和前壳体连接,前壳体与分油盖连接,转子、 斜盘部件、 传动轴和后盖均设置在分油盖、后壳体和前壳体构成腔体内,后盖连接在后壳体上,传动轴的一端通过轴承设置在后盖上,另一端与转子连接,该转子与分油盖接触,斜盘部件通过两个轴颈盖板固定在后壳体上。 

本实用新型与现有技术相比,其显著优点为:(1)转子的工作端面设置镀银层,与分油盖接触面形成良好的摩擦副,满足油泵高速运转要求。(2)传动轴和后盖部件之间设置组合密封装置,该组合密封装置为机械密封、皮碗密封和非金属支承环组成,保证油泵在高速工作中密封性能良好。(3)柱塞座由钢和铜两种金属通过特殊的工艺方法加工而成。柱塞座球副处采用钢材料,保证柱塞座的强度;柱塞座底部采用铜材料,并且镀银与斜盘表面形成良好的摩擦副,降低高速工作中的磨损。(4)斜盘部件由两侧轴颈盖板支撑,并且斜盘能够以轴颈盖板支撑轴旋转,斜盘角度可调。因此,本实用新型斜盘式定量柱塞泵的排量可以根据需要方便的调整,满足不同型号的需求,具有巨大的经济效益。(5)采取以上一系列措施以后,该定量柱塞泵满足高压、高转速、排量在一定范围内方便可调等要求的定量柱塞泵。在不同型号产品需要不同排量的定量泵时,本实用新型可以方便的调整斜盘角度来满足要求,具有良好的经济效益。 

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。 

附图说明

图1是本实用新型高压、高速、斜盘式排量可调定量柱塞泵剖面图。 

图2是本实用新型斜盘部件结构图。 

图3是本实用新型斜盘角度固定装置结构图。 

具体实施方式

结合图1,本实用新型斜盘式定量柱塞泵,包括分油盖1、转子2、 斜盘部件3、 传动轴4、后盖5、后壳体6、前壳体24,后壳体6和前壳体24连接,前壳体24与分油盖1连接,转子2、 斜盘部件3、 传动轴4和后盖5均设置在分油盖1、后壳体6和前壳体24构成腔体内,后盖5连接在后壳体6上,传动轴4的一端通过轴承9设置在后盖5上,另一端与转子2连接,该转子2与分油盖1接触,斜盘部件3通过两个轴颈盖板19固定在后壳体6上。 

结合图2和图3,本法明斜盘式定量柱塞泵的斜盘部件3包括柱塞分部件14、支座15、卡盘16、斜盘17、轴瓦18,支座15和卡盘16连接(螺纹),支座15和斜盘17之间设置轴瓦18,并相对运动,柱塞分部件14一端的柱塞座嵌入到卡盘16上的卡盘孔中,并活动连接,柱塞分部件14另一端的柱塞体设置在转子2的转子孔里,形成运动副,两个轴颈盖板19分别通过滚针20与斜盘17的左右两端连接。斜盘17的左端伸入前壳体24的活塞腔内,该左端的一侧通过套有回位弹簧26的回位活塞27限位,该左端的另外一侧通过随动活塞21限位,随动活塞21和螺堵22接触,回位活塞27、随动活塞21、螺堵22设置在前壳体24的活塞腔内;螺堵22的长度根据油量需要进行调整。传动轴4与后盖5之间设置组合密封,即在传动轴4与后盖5之间分别设置封严衬套10、封严圈11、皮碗12,封严衬套10、封严圈11接触构成动密封结构,封严衬套10为金属材料(如钢),封严圈11为石墨材料,波浪圈13、皮碗12安装在后盖5上,波浪圈13与封严圈11接触。后壳体6和前壳体24之间通过垫子23来实现壳体间的静密封。传动轴4的一端通过内花键与电机连接,传动轴4的另一端与设置在转子2内的转子弹簧25接触,并通过外花键与转子2连接。 

实施例

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