[实用新型]一种新型制动器有效
申请号: | 201120467236.8 | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN202326834U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈琦;王鸿云;高春甫;王笑 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/18;F16D121/18 |
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地址: | 321004 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型制动器。
背景技术
现有的制动装置基本都采用鼓刹或者碟刹,制动可靠性并不高,制动时间长,容易产生制动失灵的问题,同时在制动时会产生大量的热。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型制动器,能够有效解决目前制动器制动可靠性并不高,制动时间长,容易产生制动失灵的问题,同时在制动时会产生大量的热的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型制动器,包括轴、内转子、左外壳、右外壳、线圈,所述内转子固定在轴上,所述左外壳与右外壳组成一个圆柱形,内部形成一空腔,所述内转子设置在空腔内,所述轴与左外壳、右外壳之间均设有轴承,沿左外壳和右外壳组成的圆柱形的圆弧面设有线圈,所述空腔内充满磁流变液。
优选的,所述内转子为圆柱形,所述内转子的圆弧面上开有外齿,所述空腔的内壁上设有与外齿相适配的内齿,所述内齿与外齿之间留有间隙;增大内转子与左外壳、右外壳的接触面积,达到更好的制动效果。
优选的,所述外齿为梯形齿;进一步增大接触面积。
优选的,所述空腔与轴之间设有密封圈;防止磁流变液外流。
优选的,所述左外壳与右外壳之间设有隔磁橡胶圈。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:利用磁流变液收磁场作用是会变成固态的特性达到制动目的,制动效果好,制动性能可靠,制动时间短,在制动时不易发热。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1为本实用新型一种新型制动器的实施例,一种新型制动器,包括轴1、内转子2、左外壳3、右外壳4、线圈5,所述内转子2固定在轴1上,所述左外壳3与右外壳4组成一个圆柱形,内部形成一空腔,所述内转子2设置在空腔内,所述轴1与左外壳3、右外壳4之间均设有轴承6,沿左外壳3和右外壳4组成的圆柱形的圆弧面设有线圈5,所述空腔内充满磁流变液7,所述内转子2为圆柱形,所述内转子2的圆弧面上开有外齿8,所述空腔的内壁上设有与外齿8相适配的内齿9,所述内齿9与外齿8之间留有间隙,所述外齿8为梯形齿,所述空腔与轴1之间设有密封圈10,所述左外壳3与右外壳4之间设有隔磁橡胶圈11。
左外壳3、右外壳4、线圈5均固定在外固定件上,需要制动时,给线圈5通电,此时磁流变液7在磁场的作用下趋向于固状,内转子2与左外壳3、右外壳4成为一体,轴1停止转动,起到制动作用,此制动防止可靠性高,制动效果好。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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