[实用新型]一种内控变排量压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机，特指一种内控变排量压缩机。

背景技术

现有技术中内控变排量压缩机主要由活塞、摇盘、推力盘及驱动轴组成。但一般压缩机往复惯性差异较大，且摩擦功耗高，制冷的效果产生影响，并增加能耗。

实用新型内容

为了减轻活塞重量、减小往复惯性、促进其导向性、降低摩擦功耗，本实用新型提供一种内控变排量压缩机，能使活塞运行平稳、振动小。

本实用新型采用的技术方案是：摇盘凸键套设置在推力盘槽内，滑动球体位于摇盘中心孔内，摇盘与上下两组真空活塞由两个半球相连。摇盘通过滑动球体，套在驱动轴上，摇盘可绕滑动球体摆动，同时摇盘凸键的两侧被推力盘的槽所限制，摇盘的摆动只能在过驱动轴轴线的平面内进行。压缩机工作时，活塞在气体压力的作用下使摇盘的工作同弧面始终与推力盘的斜面相接触。从而保证活塞的上止点始终在同一高度位置，活塞的下止点是随摇盘的角度改变而改变的。摇盘角度的改变，使压缩机排量改变，从而使压缩机的制冷能力发生改变。

本实用新型的有益效果是：通过改变摇盘的摆动角度控制压缩机排量的变化。在压缩机运行时，容积效率高、制冷量大、功耗低、COP系数高。

附图说明

附图是本实用新型内控变排量压缩机的结构示意图。

图中1.真空活塞，2.摇盘，3.滑动球体，4.推力盘，5.驱动轴，6.半球。

具体实施方式

从附图中可知，推力盘4与驱动轴5通过过盈配合形成为一个构件，摇盘2凸键套安装在推力盘4槽内，滑动球体3位于摇盘2中心孔内，摇盘2与上下两组真空活塞1由两个半球6相连。当主动力传递到驱动轴5，驱动轴5与推力盘4一起旋转，推力盘4通过摇盘2的凸键套将动力传输给摇盘2，摇盘2绕着中心孔内的滑动球体3摇摆，摇盘2旋转通过半球6推动真空活塞1作往复运动，完成制冷剂气体的吸入，压缩提高其压力，然后排出缸外的循环往复工作过程。