[实用新型]汽车智能预警刹车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车灯，尤其是一种汽车智能预警刹车灯。

背景技术

    汽车已经广泛地应用到我们日常生活中，目前汽车刹车尾灯全部都是定性的，仅在刹车尾灯上亮灯，驾驶者踩刹车轻重力度无法得到反映，这样很难让后面车辆的驾驶员在较短时间内分辨出是急刹制动还是仅仅只是减速，容易发生由于分辨不及时而造成的追尾等交通事故。

实用新型内容

      本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车智能预警刹车灯，能够根据驾驶者脚踩刹车板的轻重不同而使尾灯发生相应的容易识别的警示灯光信号。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种汽车智能预警刹车灯，其包括连接刹车板和刹车尾灯的电器控制器，上述刹车板和电器控制器之间设有压力传感器，电器控制器和刹车尾灯之间设有执行放大器。

进一步地，上述刹车尾灯为呈对称状扩展的灯管组。

进一步地，上述灯管组设为结构一致的灯管横向排列而成。

进一步地，上述灯管组设为直径逐渐递增的圈形灯管由内向外紧密套装而成。

本实用新型的有益效果在于，改变了目前刹车尾灯即灯管组的定性指示，可以使后面车辆迅速明了的作出相应的反映，从而避免或者降低汽车追尾交通事故的发生。

附图说明

图1为汽车智能预警刹车灯的原理示意图。

图2为实施案例1灯管组的示意图；

图3为实施案例2灯管组的示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实施案例汽车智能预警刹车灯的原理示意图，参照图1，本实用新型，汽车智能预警刹车灯其是由刹车板、压力传感器、电器控制器、执行放大器、灯管组构成的，电器控制器的上游位置设置压力传感器，下游位置设置执行放大器，两个端处，即初始端和终止端分别设置刹车板和灯管组。

图2为实施案例1灯管组的示意图，参照图2，并结合图1，此实施案例中，灯管组1是灯管11和灯框13构成的，灯管11结构完全一致，其中灯管11设有6-12个，此6-12个灯管11排列为一排，并由灯框13固定住。

图3为实施案例2灯管组的示意图，照图3，并结合图1，此实施案例中，灯管组2是圈形灯管21和灯框23构成的，其中圈形灯管21设有若干个，圈形灯管21直径呈等差数列，此若干个圈形灯管21由内向外紧按照直径递增密套装而成，并由灯框23固定住。

本实用新型在工作时，使用者根据汽车止动需求，以不同的力度踩踏刹车板，踩踏的力度通过压力传感器接受并转换成电信号传入电器控制器，再通过执行放大器在刹车尾灯有不同的输出显示效果。

在实施案例1中，踩踏力度由轻至重通过灯管组1从中间灯管11开始亮起，同时在执行放大器的作用下，逐渐向外侧打亮下一根灯管11，直至灯管11全打亮。

在实施案例2中，踩踏力度由轻至重通过灯管组2从最内的圈形灯管21开始亮起，同时在执行放大器的作用下，逐渐打亮外圈的圈形灯管21，灯管21的执行功率也逐渐增加，直至灯管21全打亮。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。