[实用新型]内燃机叉车排气管固定机构有效
申请号: | 201120468073.5 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN202378690U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 洪涛;唐士杰;石春华 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞创叉车有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241002 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 叉车 排气管 固定 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种叉车配件,更具体的说是一种应用于内燃机叉车排气管固定机构。
背景技术
叉车在进行正常运作时,发动机排出的废气是通过排气管排出的,该排气管一般为波纹管,由于其自身质量较大,且无固定装置将其叉车本体固定,在叉车运行过程中,发动机的振动会导致排气管发生振动,影响排气效果,同时也会使排气管与周围的部件产生撞击,使排气管容易损坏,降低了其使用寿命,并且由于排气管表面温度很高,在于其他物体的接触后容易将其他物体烧坏,造成安全事故。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种应用于内燃机叉车排气管固定机构,该机构能够固定叉车排气管,增强排气效果,并能保护叉车排气管不受撞击伤害,延长其使用寿命。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种内燃机叉车排气管固定机构,包括有:金属支撑杆,金属固定卡箍,连接螺栓,叉车排气管,叉车排气筒,叉车平衡座。金属支撑杆两端分别与叉车排气管和叉车排气筒直接焊接。金属固定卡箍与叉车平衡座通过连接螺栓连接。叉车排气管)穿过金属固定卡箍,金属固定卡箍的外端与叉车排气管完全接触。
与现有技术相比本实用新型的有益效果体现在:该固定机构通过对排气管的固定,大大减小了因发动机振动带来的排气管的振动,增强了排气效果,并能保护叉车排气管不受撞击伤害,延长其使用寿命,降低机器维护成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中:1-金属支撑杆,2-金属固定卡箍,3-连接螺栓,4-叉车排气管,5-叉车排气筒,6-叉车平衡座。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合符合和实施例对本实用新型做进一步描述, 该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实用新型描述了一种应用于内燃机叉车排气管固定机构,包括有:金属支撑杆1,金属固定卡箍2,连接螺栓3,叉车排气管4和叉车排气筒5,叉车平衡座6。金属支撑杆1两端与叉车排气管4和叉车排气筒5分别直接焊接,金属固定卡箍2与叉车平衡座6通过连接螺栓3连接,叉车排气管4穿过金属固定卡箍2,金属固定卡箍2的外端与叉车排气管4完全接触。该固定机构通过对叉车排气管4的固定,大大减小了因发动机振动带来的排气管的振动,增强了排气效果,并能保护叉车排气管不受撞击伤害,延长其使用寿命,降低机器维护成本。
本实施例结构简单,操作方便,减少了排气管的震动,增强了排气效果。
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