[实用新型]采用机械无级变速器调速的温控风扇系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采用机械无级变速器调速的温控风扇系统。

背景技术

温控风扇系统能起到节能减排的效果，现已开始在各种车辆上推广应用。目前车辆温控风扇系统主要采用液压传动方式，液控风扇与皮带直接驱动风扇相比节能效果明显，但由于其液压系统本身效率较低，且成本较高，故其性价比不高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种采用机械无级变速器调速的温控风扇系统，方便在现有直驱风扇位置进行改装，驱动效率比液控风扇系统高，节能减排效果明显。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种采用机械无级变速器调速的温控风扇系统，包括水温传感器1、油温传感器2、电控单元3、机械式无级变速器4、风扇5，电控单元3采集水温传感器1、油温传感器2的温度信号，控制机械式无级变速器4，机械式无级变速器4调整风扇5的转速。

本实用新型的工作原理：在发动机散热器上设置水温传感器1，在液压油冷却器上设置油温传感器2，电控单元3将采集的温度信号与设置值进行比对；当温度低于起调值时，系统不需要散热，电控单元3控制机械式无级变速器4为最大速比，风扇5只维持最低转速；当温度超过起调值时，电控单元3控制机械式无级变速器4的速比开始减小，风扇5的转速开始增加；当温度达到设定的最高值时，电控单元3控制机械式无级变速器4的速比最小，风扇5转速达到设定的最高转速。总之，使风扇5散热功率始终与各系统的实际散热需求相匹配，最终达到温控散热的目的。 

本实用新型的有益效果在于：采用机械无级变速器作为风扇的驱动元件，可根据发动机水温、液压油温等信号控制机械无级变速器的速比，使风扇工作在所需转速；使系统更节能、噪音更低、更适应周边的环境，在昼夜温差大或北方寒冷地区，可大大缩短机器的预热时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1-水温传感器；2-油温传感器；3-电控单元；4-机械式无级变速器； 5-风扇。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参见图1，本具体实施方式所述的一种采用机械无级变速器调速的温控风扇系统，包括水温传感器1、油温传感器2、电控单元3、机械式无级变速器4、风扇5，电控单元3采集水温传感器1、油温传感器2的温度信号，控制机械式无级变速器4，机械式无级变速器4调整风扇5的转速。

本具体实施方式的工作原理：在发动机散热器上设置水温传感器1，在液压油冷却器上设置油温传感器2，电控单元3将采集的温度信号与设置值进行比对；当温度低于起调值时，系统不需要散热，电控单元3控制机械式无级变速器4为最大速比，风扇5只维持最低转速；当温度超过起调值时，电控单元3控制机械式无级变速器4的速比开始减小，风扇5的转速开始增加；当温度达到设定的最高值时，电控单元3控制机械式无级变速器4的速比最小，风扇5转速达到设定的最高转速。总之，使风扇5散热功率始终与各系统的实际散热需求相匹配，最终达到温控散热的目的。

本具体实施方式的有益效果在于：采用机械无级变速器作为风扇的驱动元件，可根据发动机水温、液压油温等信号控制机械无级变速器的速比，使风扇工作在所需转速；使系统更节能、噪音更低、更适应周边的环境，在昼夜温差大或北方寒冷地区，可大大缩短机器的预热时间。