[实用新型]一种汽车前照灯的自动调节组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前照灯，特别涉及一种汽车前照灯的自动调节组件。

背景技术

现有的汽车前照灯均采用手动调节系统，即手动式照明距离调节系统已经成为新车的标准配置，尽管有了这一系统，但载重车以及无法校正的前照灯调节系统仍然使刺眼的光束象往常一样影响着夜间行车。这样无形中增加了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供解决上述安全隐患，将手动系统改装成自动调节系统的一种汽车前照灯的自动调节组件。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：一种汽车前照灯的自动调节组件，包括灯壳分总成和支架总成，两者通过旋转设备连接，所述灯壳分总成包括灯壳，所述支架总成包括支架和调光螺母，所述的灯壳分总成还包括插入所述灯壳的步进电机，所述步进电机通过调光螺母与所述支架连接。

更进一步的说，所述步进电机和所述灯壳之间设有密封圈。

更进一步的说，所述步进电机与车身信号连接。

本实用新型的优点：本实用新型自动调节系统，它使驾驶员在汽车载荷发生变化时，不必用人工去调节前照灯。对夜间的道路交通安全是一大贡献，消除了安全隐患。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

见图1，一种汽车前照灯的自动调节组件，包括灯壳分总成1和支架总成2，两者通过旋转设备3连接，所述灯壳分总成包括灯壳1-1，所述支架总成包括支架2-1和调光螺母2-2；所述的灯壳分总成1还包括插入所述灯壳1的步进电机1-3，所述步进电机1-3通过调光螺母2-2与所述支架2-1连接，所述步进电机1-3和所述灯壳1之间设有密封圈1-2；所述步进电机2与车身信号连接。其工作工程为：调光螺母2-2与支架2-1进行组装形成支架分总成，步进电机1-3与灯壳1组装形成灯壳分总成，然后将两个分总成通过调光螺母2-2安装成一体。在车辆进行照明检测或者日常工作时，由汽车车桥传感器将弹簧压缩行程信号提供给控制装置，控制装置在考虑了车姿后计算出前照灯的理论倾角，并令前照灯的步进电机运动，进行照明的调节。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。