[实用新型]动力端防止漏油结构有效
| 申请号： | 201120469329.4 | 申请日： | 2011-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN202326170U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 凌学勤;王小磊;孙彪;武伟 | 申请（专利权）人： | 中国有色（沈阳）泵业有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/00 | 分类号： | F04B53/00 |
| 代理公司： | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人： | 史旭泰 |
| 地址： | 110141 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力 防止 漏油 结构 | ||
1.动力端防止漏油结构，包括轴承压盖（10），其特征在于轴承压盖（10）下部与密封圈（7）接触的侧壁上设置有与轴承压盖封闭腔（4）连通的回油通道（5），轴承压盖（10）与轴承套（2）接触的侧壁上设置有与轴承套（2）侧壁上导油通道（3）一端口相对应的缺口（12），导油通道（3）另一端口与动力端油箱（1）连通。
2.根据权利要求1所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述密封圈（7）为J型密封圈且为两个，两个J型密封圈之间为回油圈（6）。
3.根据权利要求2所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述回油通道（5）为L形回油通道，L形回油通道的上端与所述回油圈（6）相连， L形回油通道的下端与轴承压盖封闭腔（4）连通。
4.根据权利要求3所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述轴承压盖（10）上部与密封圈（7）接触的侧壁上设置有注油通道（8），注油通道（8）的下端与回油圈（6）相连，注油通道（8）的上端与油杯（9）相连。
5.根据权利要求1所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述导油通道（3）为L形导油通道，L形导油通道的上端与所述缺口（12）连接， L形导油通道的下端与动力端油箱（1）连通。
6.根据权利要求1所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述回油通道（5）设置在轴承压盖（10）竖直轴线上；所述缺口（12）为两个，对称设置在轴承压盖（10）竖直轴线的两侧。
7.根据权利要求6所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述两个缺口（12）之间的夹角为77度。
8.根据权利要求1所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述回油通道（5）和注油通道（8）的截面直径均为10mm。
9.根据权利要求8所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述缺口（12）尺寸为13×25mm。
10.根据权利要求9所述动力端防止漏油结构，其特征在于所述导油通道（3）截面直径为20mm。
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