[实用新型]一种混凝土搅拌车副梁的弹性横梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹性横梁，具体说的是一种混凝土搅拌车副梁的弹性横梁。

背景技术

混凝土搅拌运输车作为运输混凝土的专用车，其上装设计为“三点支撑”式结构，即搅拌车搅拌罐罐体前端与减速机安装在上装前部支架上作为回转中心；罐体后端通过一对滚动托轮安装在后部支架上作为转动支点。由于这种“三点支撑”式结构，搅拌车上装受力状态极差，搅拌车前后机架上的集中载荷，需通过副梁与底盘大梁紧密连接，使载荷均匀分布在底盘大梁上。在车辆工作运行过程中，搅拌车底盘大梁、上装副梁均承受很大的弯矩、扭矩，由于受到底盘柔性大梁以及副梁材料和结构的影响，特别是在轴距较长、方量较大的搅拌车底盘上，搅拌车副梁极易在长时间受到交变应力的作用下产生疲劳失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种混凝土搅拌车副梁的弹性横梁。 

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种混凝土搅拌车副梁的弹性横梁，所述副梁包括两根与底盘大梁贴合的纵梁以及焊接设置在两根纵梁之间的前部支架横梁和后部支架横梁，其特征在于：所述弹性横梁设置在前部支架横梁和后部支架横梁之间的纵梁上，弹性横梁包括槽型梁和两个槽型连接板，两个槽型连接板对称设置在两根纵梁内侧，槽型梁的两端通过紧固件与槽型连接板固定连接。

所述前部支架横梁和后部支架横梁之间的纵梁上可并联设置多个弹性横梁。

本实用新型可有效增加搅拌车副梁的抗弯、抗扭性能，削弱混凝土搅拌车使用过程中副梁产生的交变应力，延长副梁的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型安装结构示意图。

图2是本实用新型结构示意图。

图中标记：1、纵梁，2、前部支架横梁，3、后部支架横梁，4、槽型梁，5、槽型连接板，6、紧固件。

具体实施方式

如图所示：一种混凝土搅拌车副梁的弹性横梁，所述副梁包括两根与底盘大梁贴合的纵梁1以及焊接设置在两根纵梁1之间的前部支架横梁2和后部支架横梁3。所述弹性横梁设置在前部支架横梁2和后部支架横梁3之间的纵梁1上，弹性横梁包括槽型梁4和两个槽型连接板5，两个槽型连接板5对称设置在两根纵梁1内侧，槽型梁4的两端通过紧固件6与槽型连接板5固定连接。前部支架横梁2和后部支架横梁3之间的纵梁1上可并联设置多个弹性横梁，本实施例设置一个弹性横梁。