[实用新型]一种升降停车台板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降停车台板，能有效地完成车辆停放。

背景技术

伴随着经济的发展，停车占地与城市用地之间的矛盾日益突出，路边随意停放车辆的现象随意可见，这不仅堵塞交通，同时也带来一定的安全隐患。立体车库的出现纵然在一定程度上缓解了停车难的问题，但现有立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷。在路边、工厂、家属院等一些停车面积有限、但仅需要增加部分停车位时，建立一个庞大的立体车库不仅影响美观，同时也增加车库的建设成本。

发明内容

为克服上述现有技术的不足，本实用新型公开一种升降停车台板，具有结构简单，使用、维护方便的特点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种升降停车台板，包括有停车板，停车板上设有停车槽，停车槽下部设有支撑叉，支撑叉与三角垂臂相连，三角垂臂上设有万向轮。

停车板两端的坡度设计使车辆停放较为方便，停车板上的停车槽能很好地保证车轮不左右移动，其一个固定作用，车轮下方的支撑叉能很好地保证整个停车台板的承重力，三角垂臂能保证停车板升降过程中的稳定性，万向轮减少停车台板升降过程中的阻力，该停车台板能有效地完成车辆停放，为停车台板的高效升降提供了基础性准备。

本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型的停车板上有两个停车槽，车辆轮胎置于停车槽内，且轮胎的位置下端有支撑叉支撑，以此来提升停车台板的承重力，万向球固定于停车板的内侧，来减少停车台板升降过程中的阻力，采用三角垂臂，来保证停车板升降过程中的稳定性，避免摇晃，停车板两侧的设计要有一定的坡度，以便车辆能很好的驶向停车台板上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型升降停车台板左视图。

图3为本实用新型升降停车台板主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1、2、3，一种升降停车台板，包括有停车板3，其特征在于，停车板3上设有停车槽4，停车槽4下部设有支撑叉5，支撑叉5与三角垂臂2相连，三角垂臂2上设有万向轮1。

停车板两端的坡度设计使车辆停放较为方便，停车板上的停车槽能很好地保证车轮不左右移动，其一个固定作用，车轮下方的支撑叉能很好地保证整个停车台板的承重力，三角垂臂能保证停车板升降过程中的稳定性，万向轮减少停车台板升降过程中的阻力，该停车台板能有效地完成车辆停放，为停车台板的高效升降提供了基础性准备。

在使用过程中，将车辆行驶至停车板上，行驶过程中要注意车轮的运动沿着停车槽，车辆停放好后，在动力作用下，停车台板升降，三角垂臂保证车辆的平稳性，升降过程中，停车板内侧的万向轮沿着钢架上的轮槽移动，减少阻力。

该升降停车台板结构简单，外形美观，仅在立体升降式旋转停车装置上将其固定即可投入使用。

以上所述，仅是本实用新型的实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。