[实用新型]钢筋笼整体吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及吊具，具体为一种客货共线铁路后张法预应力简支T梁底腹板、顶板用钢筋笼整体吊具。

背景技术

客货共线铁路后张法预应力简支T梁预制在国内施工已有好多年的时间了，各项工艺、技术都比较成熟和完备。施工方法、设备工装都基本上是大同小异。但在钢筋笼吊装方面基本上都是采用半跨吊装方案，这样就造成了钢筋笼得要二次绑扎，造成纵向钢筋不能闪光对焊，影响质量。

发明内容

本实用新型为了解决现有吊具吊装存在费时费力且影响钢筋笼质量的问题，提供了一种钢筋笼整体吊具。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：钢筋笼整体吊具，包括左右截面和前后截面均为等腰梯形状且为桁架结构的条状吊架，吊架中间固定有两根与底面围成三角状且上端高出吊架的钢筋，吊架底面左右两侧固定有若干对左右方向对称设置的吊环，吊环内均连接有吊绳。作业时，将吊绳整体悬挂在钢筋笼的纵向钢筋上，克服了现有吊具吊装存在费时费力且影响钢筋笼质量的问题。

本实用新型结构设计合理可靠，通过整体吊装可以很好的保证钢筋绑扎质量，使得纵向钢筋接头全部对焊，梁体质量得到较好的控制，同时吊装后钢筋笼不变形，钢筋笼通过在胎具上绑扎，整体吊装提高了施工功效，钢筋笼整体绑扎后省去了跨中钢筋绑扎连接工序，减少材料用量，省去了不必要的人工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-吊架，2-钢筋，3-吊环，4-吊绳。

具体实施方式

钢筋笼整体吊具，包括左右截面和前后截面均为等腰梯形状且为桁架结构的条状吊架1，吊架1中间固定有两根与底面围成三角状且上端高出吊架1的钢筋2，吊架1底面左右两侧固定有若干对左右方向对称设置的吊环3，吊环3内均连接有吊绳4。具体实施过程中，吊架1采用100方管焊接而成。