[实用新型]一种安全卡箱闸门的控制机构

说明书

技术领域

本实用新型一种安全卡箱闸门的控制机构。 

背景技术

目前，市面上的自动发卡器均设计有单独的储卡箱以及卡箱闸门控制机构。正常工作时，储卡箱安装在自动发卡器上，卡箱闸门打开，以保证卡片可以按照指令顺利从卡箱内发出；当储卡箱脱离发卡器后，卡箱闸门被关闭，以保证卡片的安全。市面上很多卡箱也有类似的设计，主要是基于卡箱与发卡器的配合将卡箱闸门顶开。这种机构很容易被外力打开，出现卡片遗失的现象。该机构针对这种现象对卡箱的闸门控制机构进行了完善。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全卡箱闸门的控制机构，该安全卡箱闸门的控制机构结构简单，易于实施，安全可靠性好。 

实用新型的技术解决方案如下： 

一种安全卡箱闸门的控制机构，包括卡箱内壳、卡箱内壳挡板、电磁铁、电磁铁导销、闸门锁片、闸门、闸门复位弹簧和锁片复位弹簧；电磁铁安装在卡箱内壳挡板或卡箱内壳上； 

闸门锁片下端通过闸门锁片转轴设置在卡箱内壳挡板上；闸门锁片的上端与锁片复位弹簧的下端连接，锁片复位弹簧的上端安装在卡箱内壳挡板上；电磁铁的衔铁外端部接电磁铁导销，电磁铁导销穿过闸门锁片的中部腰形孔并安装在卡箱内壳挡板上； 

闸门中部设有长条形的腰孔，2个闸门导向销穿过所述的长条形的腰孔固定在卡箱内壳挡板上；闸门的上端连接闸门复位弹簧的下端；闸门复位弹簧的上端固定在卡箱内壳挡板上； 

在闸门锁片上设有一个卡扣；在闸门上设有一个突出的闸门挡板；电磁铁未通电时，该卡扣卡住该闸门挡板。 

卡箱内壳挡板与卡箱内壳装配以后，挡板底端与内壳内表面之间形成卡片的出卡口。 

在卡箱内壳上还设有能上下活动的闸门轴，闸门的下端安装在该闸门轴上。电磁铁导销、闸门锁片转轴、闸门导向销上均设有E型卡簧。 

有益效果： 

本实用新型的安全卡箱闸门的控制机构，通过卡扣机构、电磁铁驱动机构以及弹簧复位结构实现了通过电磁铁对闸门的开关控制，结构简单，控制简易，可靠性好，能有效避免卡片遗失的现象，因而安全性高。 

附图说明

图1是本实用新型的安全卡箱闸门的控制机构的结构示意图（有卡箱控制板的情况）； 

图2本实用新型的安全卡箱闸门的控制机构的结构示意图（闸门关闭时状态）； 

图3本实用新型的安全卡箱闸门的控制机构的结构示意图（闸门打开时状态）；  

图4本实用新型的安全卡箱闸门的控制机构的结构示意图（锁片复位时状态）。 

标号说明：1-卡箱内壳、2-卡箱内壳挡板、3-卡箱控制板，4-电磁铁、5-闸门锁片、 6-闸门、7-闸门导向销、8-闸门锁片转轴、9-电磁铁导销、10-锁片复位弹簧、11-闸门复位弹簧、12-闸门轴。 

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明： 

如图1-3所示，一种安全卡箱闸门的控制机构，包括卡箱内壳、卡箱内壳挡板、电磁铁、电磁铁导销、闸门锁片、闸门、闸门复位弹簧和锁片复位弹簧； 

所述卡箱控制板通过螺钉安装在卡箱内壳挡板上，用于对卡箱的上电，以及对电磁铁进行供电控制等。所述电磁铁通过螺钉安装在卡箱内壳挡板上，通过其通电吸合力，电磁铁衔铁左移，带动电磁铁导销控制闸门锁片绕闸门锁片转轴的逆时针方向旋转，使其脱离对闸门的控制。 

所述控制闸门锁片一端通过E型卡簧铰接于闸门锁片转轴，中部腰形孔通过电磁铁导销和E型卡簧与电磁铁衔铁铰接在一起，顶部与锁片复位弹簧连接，使锁片具有复位的趋势。 

所述闸门通过腰孔安装于闸门导向销上，在闸门导向销上安装E型卡簧对闸门限位，保证闸门可以在导向销上上下自由滑动。顶部与闸门复位弹簧连接，保证闸门能够复位。 

所述闸门轴通过卡箱内壳侧壁上的相应限位孔与闸门连接，以控制闸门在电磁铁断电状态下可以关闭。 

工作原理： 

卡箱在脱离发卡器以后，为保证卡片的安全，初始状态下要求卡箱闸门处于关闭状态。如图1和2所示。此时，闸门关闭，卡片不能从卡箱的出卡口发出，闸门复位弹簧被拉长。电磁铁处于断电状态，衔铁在复位弹簧的作用下右移，带动闸门锁片顺时针旋转，止口位置卡住闸门的挡板位置对闸门形成锁止功能。当闸门在外力作用下试图打开时，闸门锁片受力点位置在闸门锁片转轴的左侧，使其产生顺时针转动的趋势，对闸门产生压紧力，所以闸门不能被打开。