[实用新型]自卸车车厢后门结构有效

专利信息
申请号: 201120471717.6 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN202378756U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 孙江著;邢昌年;孙加龙 申请(专利权)人: 芜湖中集瑞江汽车有限公司
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28;B60P1/26
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241002 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 卸车 车厢 后门 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自卸车车厢后门结构。 

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。 

现有的自卸车,在箱体举升时,其后门结构多为靠自身重力,从而实现后门的开启,本实用新型打破常规,实现侧开门,即后门绕固定轴可旋转270°,然后固定在侧门板上。 

实用新型内容

    本实用新型提供一种侧开启、有效避免车厢后门板在卸载时受到污染的自卸车车厢后门结构。 

本实用新型解决技术问题提供如下方案: 

一种自卸车车厢后门结构,包括车厢底板、后门板和左、右两块侧板,所述车厢底板的左、右两侧分别设有左右两侧板,其特征在于:所述左侧板上固定安装铰座,所述后门板的左侧壁上固定安装有铰柱,所述后门板铰接在左侧板上。

所述后门板的右侧壁和右侧板上分别设有卡环,所述后门板与右侧板之间采用U形插销插入卡环卡接。 

现有的自卸车,在箱体举升时,其后门结构多为靠自身重力,从而实现后门的开启,本实用新型实现侧开门,即后门绕固定轴可旋转270°,然后固定在侧门板上,这样卸载货物的时候,后门板保证不受污染,减少后门板常常清洗造成的麻烦。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见附图,一种自卸车车厢后门结构,包括车厢底板1、后门板2和左、右侧板3、4,所述车厢底板1的左、右两侧分别设有左、右侧板3、4,所述左侧板3上固定安装铰座5,所述后门板2的左侧壁上固定安装有铰柱6,所述后门板2铰接在左侧板3上,所述后门板2的右侧壁和右侧板4上分别设有卡环7,所述后门板2与右侧板4之间采用U形插销8插入卡环卡7接。 

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