[实用新型]钢管混凝土加劲结构件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土结构件，尤其涉及钢管混凝土加劲结构件。

背景技术

现有的方钢管混凝土结构件，尤其是钢管混凝土拱桥的加劲件都存在着不同程度的缺陷。形式一、二的加劲方式是在钢管内壁上沿钢管横截面方向等距离焊接多层井字形或菱形加劲钢筋，但是这种加劲方式所制成的钢管混凝土结构在拱肋核心混凝的泵送过程中时常发生钢管拱肋暴管等工程事故。形式三的加劲方式是为了降低暴管的可能性，在钢管内壁上沿周边焊接多层加劲钢板，同时在钢板上焊接加劲钢筋，这种结构可以减少混凝土泵送过程中的钢管拱肋暴管问题，但是增加了混凝土泵送的阻力，容易在加劲钢板附近形成空隙，影响钢管混凝土结构的整体受力性能，并且经过有限元分析可以发现，在加劲钢板以及加劲钢筋之间的局部连接部位，在结构升降温情况下核心混凝土的局部拉应力超过了其抗拉强度，因此这对整个结构的耐久性较为不利，在国内几座拱桥的检测中都发现有钢管与核心混凝土之间不同程度的脱空现象，并且这种情况是在施工完毕后逐渐发生与扩展的，不但修补费用昂贵而且效果很难保证。形式四的加劲方式是对形式三的进一步改进，即在加劲钢板上设置开孔，这样可避免在加劲钢板附近形成混凝土空隙。然而，这种结构仍不能完全解决混凝土钢管暴管和混凝土泵送不能填充钢管所有空隙以及钢管与混凝土之间产生脱空的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构新颖，使用寿命长的钢管混凝土加劲结构件。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：钢管混凝土加劲构件，包括钢管，加劲钢板，反扣板，开孔，凸槽，其特征在于所述加劲钢板的内侧与钢管外侧设有反扣板。

所述加劲钢板设置在钢管内侧。

所述加劲钢板上设置有开孔、凸槽。

所述加劲钢板在所述钢管轴线方向上焊接于所述钢管内壁上。

本实用新型是在现有的加劲方式基础上，针对这些加劲方式的缺点，为提高钢管混凝土结构在施工过程中以及使用过程中的安全性以及结构的耐久性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中，1、钢管，2、加劲钢板，3、反扣板，4、开孔，5、凸槽。

具体实施方式

如图所示，钢管混凝土加劲构件，包括钢管1，加劲钢板2，反扣板3，开孔4，凸槽5，加劲钢板2的内侧与钢管1外侧设有反扣板3，加劲钢板2设置在钢管1内侧，加劲钢板2上设置有开孔4、凸槽5，加劲钢板2在钢管轴线方向上焊接于钢管1内壁上，本实用新型是在现有的加劲方式基础上，针对这些加劲方式的缺点，为提高钢管混凝土结构在施工过程中以及使用过程中的安全性以及结构的耐久性。