[实用新型]自卸车车厢底板稳定架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自卸车车厢底板稳定架结构。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

以前稳定架结构缺点：对上底架上吊耳定位要求较高，且下稳定架倾斜安装，下稳定架比较短，这样配装不方便，且如果车厢上升的高度过于高，可能导致翻车。

实用新型内容

    本实用新型提供一种安装方便、结构稳定的自卸车车厢底板稳定架结构。

本实用新型解决技术问题提供如下方案：

一种自卸车车厢底板稳定架结构，包括车底架、车厢底板、上稳定架和下稳定架，其特征在于：所述车底架上表面水平固定安装有下稳定架，所述下稳定架的后端铰接上稳定架的后端，所述上稳定架的前端与车厢底板下表面固定安装的铰座铰接在一起。

所述上稳定架的长度比下稳定架的长度长，且倾斜安装。

本实用新型相比以前稳定架结构，对上底架上吊耳定位要求较低，配装方便，从下底架直接将上稳定架总成托起焊接，且结构稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种自卸车车厢底板稳定架结构，包括车底架1、车厢底板2、上稳定架3和下稳定架4，所述车底架1上表面水平固定安装有下稳定架4，所述下稳定架4的后端铰接上稳定架3的后端，所述上稳定架3的前端与车厢底板2下表面固定安装的铰座5铰接在一起，所述上稳定架3的长度比下稳定架4的长度长，且倾斜安装。