[实用新型]挂车支腿安装结构有效

专利信息
申请号: 201120473180.7 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN202378841U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 张宝;杨生民;朱玉宁 申请(专利权)人: 芜湖中集瑞江汽车有限公司
主分类号: B60S9/04 分类号: B60S9/04
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241002 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 挂车 安装 结构
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种挂车支腿安装结构。

背景技术

挂车脱挂后用于支撑挂车的装置是支腿,支腿用螺栓固定在支腿盒上,支腿盒则焊接在挂车车架上。原支腿盒上用于连接支腿的圆孔与支腿一一对应,支腿安装后的位置就被固定下来,即支腿的离地高度无法再做调整,从而无法很好的满足客户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种挂车支腿安装结构,将用于安装支腿的支腿盒上的螺孔设置成上、下排螺孔结构,根据需要确定支腿的安装位置。

本实用新型的技术方案如下:

一种挂车支腿安装结构,包括有车架,其特征在于:所述车架前端的两侧内壁上分别固定安装有连接板,所述的连接板上固定安装有支腿盒总成,所述的支腿盒总成上分别设有上、下排螺孔并固定安装有支腿。

所述的挂车支腿安装结构,其特征在于:所述支腿底部的内侧固定安装有加强板。

所述的挂车支腿安装结构,其特征在于:所述支腿的两侧分别固定连接有平垫和弹垫。

本实用新型的有益效果:

本实用新型结构合理,将用于安装支腿的支腿盒上的螺孔设置成上、下排螺孔结构,可根据需要来确定支腿的安装位置,从而可以调节支腿的离地高度,使支腿的安装结构变得更加人性化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图,虚线部分表示支腿伸长后的状态。

具体实施方式

参见图1,一种挂车支腿安装结构,包括有车架1,车架1前端的两侧内壁上分别固定安装有连接板2,连接板2上固定安装有支腿盒总成3,支腿盒总成3上分别设有上、下排螺孔4、5,其中上排螺孔4包括一个螺孔,下排螺孔5包括二个螺孔,可根据需要,选择上排螺孔4或下排螺孔5来固定支腿6,从而按实际需要确定支腿6的离地高度。

在本实用新型中,支腿底部的内侧固定安装有加强板7,同时,支腿6的两侧分别固定连接有平垫8和弹垫9,来加强支腿6的强度。

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