[实用新型]挂车支腿安装结构有效
申请号: | 201120473180.7 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202378841U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 张宝;杨生民;朱玉宁 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挂车支腿安装结构。
背景技术
挂车脱挂后用于支撑挂车的装置是支腿,支腿用螺栓固定在支腿盒上,支腿盒则焊接在挂车车架上。原支腿盒上用于连接支腿的圆孔与支腿一一对应,支腿安装后的位置就被固定下来,即支腿的离地高度无法再做调整,从而无法很好的满足客户的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种挂车支腿安装结构,将用于安装支腿的支腿盒上的螺孔设置成上、下排螺孔结构,根据需要确定支腿的安装位置。
本实用新型的技术方案如下:
一种挂车支腿安装结构,包括有车架,其特征在于:所述车架前端的两侧内壁上分别固定安装有连接板,所述的连接板上固定安装有支腿盒总成,所述的支腿盒总成上分别设有上、下排螺孔并固定安装有支腿。
所述的挂车支腿安装结构,其特征在于:所述支腿底部的内侧固定安装有加强板。
所述的挂车支腿安装结构,其特征在于:所述支腿的两侧分别固定连接有平垫和弹垫。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构合理,将用于安装支腿的支腿盒上的螺孔设置成上、下排螺孔结构,可根据需要来确定支腿的安装位置,从而可以调节支腿的离地高度,使支腿的安装结构变得更加人性化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,虚线部分表示支腿伸长后的状态。
具体实施方式
参见图1,一种挂车支腿安装结构,包括有车架1,车架1前端的两侧内壁上分别固定安装有连接板2,连接板2上固定安装有支腿盒总成3,支腿盒总成3上分别设有上、下排螺孔4、5,其中上排螺孔4包括一个螺孔,下排螺孔5包括二个螺孔,可根据需要,选择上排螺孔4或下排螺孔5来固定支腿6,从而按实际需要确定支腿6的离地高度。
在本实用新型中,支腿底部的内侧固定安装有加强板7,同时,支腿6的两侧分别固定连接有平垫8和弹垫9,来加强支腿6的强度。
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