[实用新型]一种汽车变速箱低速档用活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车变速箱低速档用活塞。

背景技术

目前，现有的一种汽车变速箱低速档用活塞，一般包括有环状的活塞本体，在所述的环状活塞本体的内圈面、外圈面上均设有密封件，所述的密封件与活塞本体一体注塑成型。

但是，这种结构的汽车变速箱低速档用活塞，由于密封件与活塞本体一体注塑，在密封件破损后，只能将整个活塞全部更换，从而使得成本高，也造成了不必要的浪费。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车变速箱低速档用活塞，可以方便更换密封件，从而降低了成本。

本实用新型的技术方案：一种汽车变速箱低速档用活塞，包括有环状的活塞本体，两封件，所述的环状活塞本体的内圈、外圈上分别设置有内环形凹槽、外环形凹槽，所述的两密封件分别嵌设在所述的内环形凹槽、外环形凹槽内。

采用上述技术方案，将所述的两密封件分别嵌设在所述的内环形凹槽、外环形凹槽内，这样在密封件破损后，只需要直接将密封件取出进行更换即可，不需要将整个活塞更换，从而降低了成本。

本实用新型的进一步设置：所述的两密封件均为橡胶密封圈。

采用上述进一步设置，密封件设置为橡胶密封圈，不仅成本低，而且密封性能好。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例的结构剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车变速箱低速档用活塞，包括有环状的活塞本体1，两封件2、3，所述的环状活塞本体1的内圈11、外圈12上分别设置有内环形凹槽111、外环形凹槽121，所述的两密封件2、3分别嵌设在所述的内环形凹槽111、外环形凹槽内121。将所述的两密封件2、3分别嵌设在所述的内环形凹槽111、外环形凹槽121内，这样在密封件2、3破损后，只需要直接将密封件2、3取出进行更换即可，不需要将整个活塞更换，从而降低了成本。

本实用新型具体实施例中，所述的两密封件2、3均为橡胶密封圈。