[实用新型]隐形销锁组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种销的改进结构，尤其是一种圆销的锁定机构。

背景技术

现有铁路机车车辆、汽车牵引、装载机、船舶等多种机械的销式联接结构，都是采用在圆销杆上打孔加配开口销的结构方式，开口销长期暴露在外，易受空气和雨水的侵蚀，开口销生锈往往导致局部断裂脱落，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种隐形销锁组件，其安全性能好，便于拆装，检修方便，适于销式联接的多种机械设备。

本实用新型采用如下技术方案：包括圆销杆，所述圆销杆包括顶盖端和插入端，其特征在于：还包括一个圆套式销盖，所述销盖的内壁设有锁定头，销盖的内腔底部中心设有弹簧座和相配的弹簧，所述插入端的外壁设有与锁定头相配的“L”形锁槽，所述插入端设有一个与弹簧相配的轴向中心孔。其原理是：安装操作时，将圆销杆的插入端插入需销式连接的两个部件的销孔内，然后，将销盖套入插入端，同时锁定头对准“L”形锁槽的导入口，再用力下压弹簧，锁定头抵入“L”形锁槽的底部时，旋转销盖将锁定头导入“L”形锁槽的卡锁端，松开弹簧，锁定头即卡入卡锁端；拆卸操作，与上述操作程序相反。这种结构，锁定机构设于销盖的内腔，避免了空气和雨水的侵蚀，保障了设备运行的安全性。

一种改进是所述锁定头设置数量为三个，均布于销盖内壁；所述“L”形锁槽设置数量为三个，均布于插入端外壁。这种结构，三个内置的锁定头成120°的角度分布，圆销杆整体受力均匀，稳定性好。

另一种改进是所述销盖的靠近盖口的内壁设有防水油封槽和相配的密封圈。这种结构进一步保护了锁定机构，使其免受侵蚀，提高了其安全性。

还有一种改进是还包括一个锁紧杆，所述锁紧杆的长度与安装位置时圆销杆插入端的端面与销盖内腔底部的间距相适配，锁紧杆的调节端设有螺纹，销盖上设有相配的螺纹孔。此结构可将锁定头的锁定位置固定，使弹簧成不可压缩的状态，增强了可靠性。

本实用新型的锁定机构设于销盖的内腔，避免了空气和雨水的侵蚀，保障了设备运行的安全性，其拆装、检修方便，可靠性高，适于销式联接的多种机械设备，其隐形结构设计，也利于防盗。

附图说明

图1是圆销杆的立体结构示意图。

图2是销盖的立体结构示意图。

图3是本实用新型的结构原理(不包括弹簧)示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种实施例包括圆销杆1，所述圆销杆1包括顶盖端2和插入端3，其特征在于：还包括一个圆套式销盖4，所述销盖4的内壁设有锁定头5，销盖4的内腔底部中心设有弹簧座6和相配的弹簧7，所述插入端3的外壁设有与锁定头5相配的“L”形锁槽8，所述插入端3设有一个与弹簧7相配的轴向中心孔9。图3所示，是圆销杆1与销盖4尚未扣合到位的状态。其原理是：安装操作时，将圆销杆1的插入端3插入需销式连接的两个部件的销孔内，然后，将销盖4套入插入端3，同时锁定头5对准“L”形锁槽8的导入口，再用力下压弹簧7，锁定头5抵入“L”形锁槽8的底部时，旋转销盖4将锁定头5导入“L”形锁槽8的卡锁端10，松开弹簧7，锁定头5即卡入卡锁端10；拆卸操作，与上述操作程序相反。这种结构，锁定结构设于销盖4的内腔，避免了空气和雨水的侵蚀，保障了设备运行的安全性。

如图1、图3所示，一种改进是所述锁定头5设置数量为三个，均布于销盖4内壁；所述“L”形锁槽8设置数量为三个，均布于插入端3外壁。这种结构，三个内置的锁定头5成120°的角度分布，圆销杆1整体受力均匀，稳定性好。

如图3所示，另一种改进是所述销盖4的靠近盖口的内壁设有防水油封槽11和相配的密封圈。这种结构进一步保护了锁定机构，使其免受侵蚀，提高了其安全性。

如图2、图3所示，还有一种改进是还包括一个锁紧杆12，所述锁紧杆12的长度与安装位置时圆销杆1插入端3的端面与销盖4内腔底部的间距相适配配，锁紧杆12的调节端设有螺纹，销盖4上设有相配的螺纹孔。此结构可将锁定头5的锁定位置固定，使弹簧7成不可压缩的状态，增强了可靠性。

与实用新型类似的同类结构的等效变换，均落入本实用新型的保护范围。