[实用新型]变速箱上通气塞的回油结构

说明书

技术领域

本实用新型是一种变速箱上通气塞的回油结构。 

背景技术

现有变速箱的通气塞直接安装在通气塞孔中，在箱体压力和齿轮旋转产生的离心力作用下，使变速箱中的油直接甩入通气塞，产生漏油现象。 

发明内容

为避免通气塞直接与变速箱相通，避免漏油现象，本实用新型提出变速箱上通气塞的回油结构。 

本实用新型的技术方案为：变速箱上通气塞的回油结构，其特征在于：在上盖或顶盖上装通气塞处设有一个通气塞座，通气塞座固定在变速箱上盖或顶盖上，变速箱上盖或顶盖上设有回油槽，回油槽的低处设有回油孔与内腔相通；通气塞座内也设有空腔，空腔与回油槽构成回油腔室；通气塞安装在通气塞座上。 

有益效果：在上盖或顶盖装通气塞处增加回油结构，变速箱甩出的油经回油圆弧回流至变速箱，达到变速箱甩出的油经回油圆弧回流至变速箱目的，避免变速箱的油直接甩入通气塞，防止漏油现象的发生。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中所示：1.上盖或顶盖，2.回油孔，3. 回油槽，4.通气塞座，5.通气塞。 

具体实施方式

如图1所示，进一步描述本实用新型如下：将上盖或顶盖1取消通气塞孔，表面增加回油槽3，在回油槽的低处有回油孔2，用螺栓将通气塞座4固定到上盖或顶盖1表面，通气塞5安装在通气塞座4上，通气塞座4内也设有空腔，空腔与回油槽3构成回油腔室，变速箱甩出的油溅在通气塞座4内腔壁上后，在重力的作用下，通过回油孔回流到变速内，此结构避免了通气塞5直接与变速箱相通，变速箱溅出的油不会进入通气塞5，从而不会从通气塞漏油。