[实用新型]多层车库用带转盘的电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全自动停车场系统，尤其涉及一种多层车库用带转盘的电梯。

背景技术

现有的停车场普遍为平面布置，占地面积较大，智能化程度较低，需要消耗大量的财力、物力及人力进行建设和管理，很多地方的停车场设置在地下，通风不好，并且光线较暗，容易迷失方向，使用性欠佳。

但是，当多层车库的每层车库是成角度的布置，则电梯上的车用移动装置就很难对任何角度的车库车位进行存取车辆。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种多层车库用带转盘的电梯，解决了。

为达到上述目的，本实用新型所述一种多层车库用带转盘的电梯，至少包括自动电梯及置于该自动电梯上的转盘装置，所述转盘装置上设有车用移动装置。

优选地，所述转盘装置360°任意角度旋转。

优选地，所述转盘装置每36°一个单位旋转。

优选地，所述转盘装置包括动力装置、转动轴、转盘及对转盘起制动作用的制动装置，其中，动力装置连接转动轴，转动轴联动转盘。

优选地，所述转盘包括下固定盘和上旋转盘，其中，所述下固定盘固定动力装置和转动轴，转动轴的转动端固定上旋转盘；所述下固定盘的上表面设有10个凹槽或可伸缩的突起，上旋转盘的下表面设有一个可伸缩的突起或凹槽。

优选地，所述动力装置为电动机。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所采用的车辆用电梯带有转盘，使得电梯可在任何角度旋转，满足每层车库中在某个角度上车位的车辆存取，方便适用。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述转盘装置的结构示意图；

图2是下固定盘的平面图；

图3是上旋转盘的平面图；

图4是本实用新型实施例所述多层车库用带转盘的电梯结构示意图；

图5是多层车库的示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

如图4所示，本实用新型实施例所述一种多层车库用带转盘的电梯，至少包括自动电梯1及置于该自动电梯1上的转盘装置，所述转盘装置上设有车用移动装置2。为了满足每层车库中电梯方便在某个角度车位的车辆存取，所述转盘装置可360°任意角度旋转。对车库内每个角度的车位进行车辆存放。

所述转盘装置包括动力装置3、转动轴4、转盘及对转盘起制动作用的制动装置，其中，动力装置3连接转动轴4，转动轴4联动转盘。所述动力装置3可为电动机。工作时，动力装置3带动转动轴4，转动轴4带动转盘，转盘便带动车辆旋转到所需存放车辆的车位，然后通过车用移动装置2将车辆送到车位上。所述制动装置可保证转盘转动相应车位处停止转动，防止转盘错过存放车位，对车辆存放造成一定的麻烦及影响。

对于制动装置来说，只要是起到制动转盘的作用均可实现。可以采用传感装置控制磁铁吸附达到制动效果，也可以利用卡扣配合制动。作为本实用新型的一个实施例，所述转盘装置每36°一个单位旋转。所述转盘包括下固定盘5和上旋转盘6，其中，所述下固定盘5固定动力装置3和转动轴4，转动轴4的转动端固定上旋转盘6；所述下固定盘5的上表面设有10个凹槽7或可伸缩的突起8，上旋转盘6的下表面设有一个可伸缩的突起8或凹槽7。通过在转动时突起8与凹槽7的扣合和分离完成车辆存放。使用时，转盘到达某个位置时，突起与凹槽扣合制动转盘的转动，然后停止动力输送并进行车辆存放；该角度的车位存放完毕，动力重新输送，突起在动力作用下脱离凹槽，重新转动，等待与下一个车位处凹槽的扣合。

该带转盘的电梯除了可以在任意角度车位上存放车辆的目的外，还可保证车辆在车库9出口是车头向外的，方便车主进行开车离开车库。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。