[实用新型]一种拖拉机的安全防护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防护装置，特别是一种用于拖拉机的安全防护罩。

背景技术

在现有技术中，普通拖拉机的发动机一般都设置在拖拉机的前部，并且发动机两侧采用的是敞开式设计，没有任何防护装置遮挡。如专利号为ZL201120043057.1的中国实用新型专利《一种小四轮拖拉机》就涉及这样一种拖拉机，其包括机罩、机架、前桥和后桥，所述机架上设有发动机、传动箱和离合器，其特征在于：所述发动机位于机架的前端，发动机的前方设有散热器，发动机的后方设有传动箱，所述的离合器位于发动机与传动箱之间，所述传动箱的一侧通过传动机构连接分动箱。上述专利中的拖拉机头部在发动机头两侧为敞开式结构，这种结构存在一定的使用安全性，发动机运行时的旋转部件可能会对靠近拖拉机的人体造成伤害，而且，采用这种敞开式设计的发动机无法实现有效的隔音控制，造成运行时噪声较大，给环境造成一定的噪声污染，因此，还有待于做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单、使用安全且隔音效果好的拖拉机安全防护罩。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种拖拉机的安全防护罩，包括有罩体，该罩体安装在位于拖拉机机头外壳两侧对应发动机的敞开部位上，其特征在于：所述罩体的外轮廓与所述敞开部位的大小相适配，且所述的罩体为一具有中空内腔的封闭框，该罩体的中空内腔中设置有带网孔的罩面。

为了方便安装和拆卸，作为优选，所述罩体的边框开设有多个用来安装该罩体的第一连接孔。

为了提高罩面的强度和刚性，作为优选，所述的罩面上冲压成型有沿竖直方向设置且间隔分布的凸条。凸条结构能够起到加强筋的作用，提高罩面的整体强度，防止罩面挤压变形。

所述的罩面上的网孔可以为各种形状，如方形、六边形、椭圆形等等，作为进一步优选，所述的罩面上的网孔以呈圆形为最佳。圆形的网孔既能起到通风作用，有助于发动机两侧的散热，同时又能够起到较好的隔音降噪的作用，减少发动机运转时发出的噪声。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在拖拉机发动机的两侧安装有安全防护罩，该安全防护罩具有带网孔的罩面，一方面能够防止发动机运行时的旋转部件伤害到人，提高使用安全性；另一方面能够起到隔音的效果，降低发动机运行时发出的噪声，减少噪声污染；此外，由于罩面为网孔结构，在保证降噪的同时能够起到有效地散热作用，防止拖拉机机头内部温度过高，保证整机的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的使用状态图。

图3为图2所示的拖拉机去掉安全防护罩后的状态图。

图4为图1所示的I部局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

通常，拖拉机的发动机安装在拖拉机机头外壳3内，一般地拖拉机机头外壳3在发动机两侧开设有敞开部位31，发动机两侧是直接裸露在外面的，当拖拉机工作时，发动机的旋转部件很容易伤害到靠近发动机两侧的人员，使用上存在一定的安全隐患。

为了提高使用安全性，本实施例在传统拖拉机机头外壳的两侧敞开部位31上安装有安全防护罩，如图1～图4所示，该安全防护罩包括有罩体1，罩体1为一具有中空内腔的封闭框，罩体1的外轮廓与敞开部位31大小相适配并安装在拖拉机开设在发送机两侧的敞开部位31上，罩体1的中空内腔中设置有带网孔21的罩面2；

其中，罩面2上的网孔可以采用各种形状，如六边形、方形、菱形等等，为了达到较好的隔音效果，优选地在罩面2上采用圆形网孔21，并且，为了增强整个罩面2的强度，罩面2上冲压成型有沿竖直方向设置且间隔分布的凸条22，能够起到加强筋的作用，提高罩面2的刚性；为了实现罩体1的安装，罩体1沿边框开设有四个第一连接孔11，拖拉机的机头外壳沿敞开部位31的边沿设置有四个能分别与罩体1上的第一连接孔11一一对应的连接片32，每一连接片32上又开设有第二连接孔321，罩体1通过穿设于第一连接孔11和对应的第二连接孔321中的螺钉可以固定连接在拖拉机的机头外壳3上；

另外，在罩体1的边框上还成型有一个U形凹槽12，该凹槽12能够方便拖拉机发动机的排气管4伸出，更加便于罩体1的安装和拆卸。