[实用新型]气液分输防腐装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油气田地面工程，主要用于油气田地面管道的防腐。该方法适用于具有较高压力的油气田地面管线的防腐方法。

背景技术

目前，对于油井采出液三高(Cl-含量高、CO₂含量高和H₂S含量高)的油、气田腐蚀研究工作中，主要集中在对油井套管的CO₂腐蚀和地面管线的湿H₂S腐蚀研究上，提出的解决方案一般以防为主，就是采取“堵”的方式来防止腐蚀的发生，然而单一的防腐措施往往很难解决问题，特别是对于腐蚀原因比较复杂的介质，即使采用多种防腐措施也很难解决腐蚀的问题。另外，在选择管线材料研究方面也没有现成的试验标准和方法。这就使得在这种环境下使用的管道选材变得极为困难，造成了管线用材比较混乱，导致腐蚀问题日益突出，腐蚀问题成为潜在的管道安全事故隐患。因此，对油、气田地面管道而言，如何经济合理地选材并制定合理的工艺，保障管道的长期安全运行是目前亟待解决的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种气液分输防腐装置，通过分离后使油井采出的气液混合物分为单一介质，然后针对单一介质的腐蚀特性分别采用不同的管体材料，达到降低输油管线腐蚀的目的。

本实用新型采用的技术方案是：气液分输防腐装置，主要由气液分离器、油气入口管线、气体输送管线和液体输送管线组成，在气液分离器的入口连接有油气入口管线，油气入口管线上固定有第一阀门；在气液分离器的气体出口连接有气体输送管线，气体输送管线上固定有第二阀门；在气液分离器的液体出口连接有液体输送管线，液体输送管线上固定有第三阀门；其特征在于：气体输送管线采用的是内衬不锈钢管线；液体输送管线采用的是玻璃钢管线。

所述的气体输送管线内衬的不锈钢采用的是316L不锈钢，316L是含钼不锈钢，由于钢中含钼，316L不锈钢还具有良好的耐氯化物侵蚀的性能。316L不锈钢中碳的最高含量为0.03，用于焊接后不能进行退火和需要耐腐蚀性的环境中。

简述气液分输防腐装置的原理。气液混合流体经过油气入口管线进入油井井口的气液分离器，气液产生分离。气体由高压气体输送管线输送，液体由低压液体输送管线输送。经过分离后气体中水分含量急剧减少，输送介质变得相对单一，同时CL-基本消除，减少了腐蚀源的复杂性，使得比较复杂的介质变得相对单一，气体输送管线发生点蚀的可能性大大降低，发生综合作用的效果减小。同时，经过分离后液体压力降低，可以采用降低压力输送，液体流速相对降低，腐蚀因素变得也相对简单，因而可以选择相对成本较低的玻璃钢管线。总之通过分输可以降低腐蚀速率，降低设备成本。

本实用新型的有益效果：本实用新型气液分输防腐装置，将油井采出的气液进行分离，对气、液分别输送，气体采用高压管线输送，液体采用中低压管线输送，对气体和液体输送管线分别进行防腐，达到最佳的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型气液分输防腐装置结构剖面示意图。

图中，1-油气入口管线，2-气体输送管线，3-液体输送管线，4-气液分离器。

具体实施方式

实施例1：以一个气液分输防腐装置为例，对本实用新型进一步说明。

参阅图1。气液分输防腐装置，主要由卧式气液分离器4、油气入口管线1、气体输送管线2和液体输送管线3组成。在卧式气液分离器4的入口连接有油气入口管线1，油气入口管线1上固定有第一阀门；油气入口管线1另一端连接采油井口。在卧式气液分离器4的气体出口连接有气体输送管线2，气体输送管线2上固定有第二阀门；在卧式气液分离器4的液体出口连接有液体输送管线3，液体输送管线3上固定有第三阀门；其特征在于：气体输送管线2采用的是内衬不锈钢管线，气体输送管线2内衬的不锈钢是316L不锈钢，气体输送管线2内径为50mm。液体输送管线3采用的是内径为80mm的玻璃钢管线。