[实用新型]一种沥青储罐快速取油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及沥青储罐取油装置。 

背景技术

目前，普遍使用于各类小、中、大型沥青库的近似加热取油工艺，均存在耗能大，成本高的问题。现在一台通常使用的3000t沥青储罐加热管道为五层，加热面积为440平米左右，从常温25℃加热至能正常取油的125℃为例。3000m³沥青储罐加热时间计算：（1）设沥青温度为25℃，沥青升温到125℃时，设升温时间为108小时，则沥青加热所需热量：实际储罐设计加热面积约为442m²,预计加热时间为108小时。 

用一台120万大卡锅炉需连续运行加热108小时（四天半）以上，要保持温度还需4小时的供热。按每天发出沥青500t（50t/小时）计算，锅炉运行时间为14小时。锅炉运行按煤炉计算，每小时耗煤240kg，即108小时×240kg=25920kg；加上发3000t沥青需6天时间的加热煤耗，共计耗煤50000kg。总成本为：每吨沥青28.06元。可见现有沥青储罐取油装置的能耗过高。 

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种沥青储罐快速取油器，尤其是一种降低能耗提高效率的快速取油器。 

本实用新型的技术方案是：沥青储罐快速取油器，其特征是包括沥青储罐壳体、沥青储罐内的多组导热油管和导热油管进、出口管道、变径分配式结构，沥青进口与出口管；将固定导热油管支撑支架固定在储罐底板上；将各组导热油管和导热油管进、出口管道连接成循环系统；各组导热油管有粗和细，各组导热油管的连接通过变径分配式结构连接，预制成半圆形的钢板制成壳体，在壳体顶端置一根透气管件，沥青进口与出口管位于壳体。 

本实用新型采用变径分配式结构连接粗和细的导热油管，导热油循环系统制成后，连接导热油进、出口管道，装上试验压力表，对导热油加热盘管进行试压试验。试验合格后，用空气压缩机将水份吹扫干净。导热油管系统制作试验完成后，用预制成半圆形的钢板制成壳体1，在壳体顶端置一根透气管件7。 

并在壳体两侧靠底部设有若干沥青进口与出口管4。 

高温导热油在取油器内部管束中循环，储罐内沥青流进取油器内。迅速加热后的沥青从出口管4流出。 

在内部结构上，本实用新型取油器导热油管是采用整根定尺无缝钢管，每根加热管中间无焊接口的方式，产品的安全性能更加可靠。 

本实用新型取油器采用了变径分配式新型结构，使热媒（导热油）能迅速顺畅地传递给沥青的原理，加热均匀，弥补了传统近似集管式取油装置存在的明显缺陷，如：水压试验后大量自来水残留在集管底部，压缩空气根本无法将水份吹扫掉。只能通过 锅炉将导热油缓慢升温。使水份气化后脱水，既耗费了大量能源还增加了许多工作量。而变径分配式加热排管则在组装焊接后不留死角，水压试验后的自来水经压缩空气的吹扫，能彻底排净，大大提高导热油脱水过程的效率。 

本实用新型的有益效果是：高效沥青储罐快速取油器结构简单，容易改进应用于现有沥青储罐，采用本实用新型取油器后不但经济效益改善显著，而且符合了国家节能减排的要求。采用本实用新型取油器后，同样使用一台120万大卡锅炉，加热面积为425平米，加热仅需4小时，就可以连续发沥青。使用新型取油器成本核算为：总成本每吨沥青11.32元。通过上述数据显示本实用新型快速取油器的能耗为传统工艺的40.35%。 

附图说明：

图1：快速取油器主示图。 

图2：快速取油器出口结构视图， 

取油器的钢板制成壳体1、储罐底板2、导热油管的支架支撑3、沥青出口管4、测温装置5、导热油管道6、透气管件7。 

具体实施方式：

先在储罐内已规定的位置制作支架支撑3，将其固定在储罐底板2上。将各组加热管8连接成循环系统。循环系统制成后，连接导热油进、出口管道，装上试验压力表，对导热油加热盘管进行试压试验。试验合格后，用空气压缩机将水份吹扫干净。导热油管系统制作试验完成后，用预制成半圆形的钢板制成壳体1，在壳体顶端置一根透气管件7。并在壳体两侧靠底部开若干沥青进口与出口管。 

高温导热油在取油器内部管束中循环，储罐内沥青流进取油器内。迅速加热后的沥青从沥青出口管4流出。罐内设有导热油或/与沥青测温装置5。本实用新型根据导热管的分布面积可以制多种取油器型号：KS-25M³/h,KS-50M³/h,KS-70M³/h,KS-100M³/h。