[实用新型]一种起重机变频器系统有效
申请号: | 201120477067.6 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN202322053U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 龙海;程国栋 | 申请(专利权)人: | 重庆起重机厂有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 变频器 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机变频器。
背景技术
起重机起升、大小车运行机构均采用变频控制,并带有速度检测元件(增量型旋转编码器),将脉冲信号直接返回变频器,在变频器外部形成直接速度反馈闭环控制系统,以稳定运行速度和平稳停车。变频器会产生较强的无线电干扰信号,造成对起重机上外围控制元件及PLC主从站之间通讯的干扰,影响到了控制系统的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种干扰小的起重机变频器系统。
为了实现上述目的,采用以下技术方案:一种起重机变频器系统,包括变频器,电源经电抗器接至变频器的输入端,变频器的输出端连接有带有增量型旋转编码器的电机,增量型旋转编码器将电机的运行速度信号反馈给变频器,其特征在于:所述电抗器之前串接有射频干扰抑制滤波器。
本实用新型通过在连接变频器的传输线路上增加射频干扰抑制滤波器,有效对变频器产生的干扰信号进行了抑制,提高了整个系统的信号的传输质量,保证了控制系统正常运行。
附图说明
图1为本实用新型的电原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1所示,三相电源经射频干扰抑制滤波器1和电抗器L后接至变频器4的输入端,变频器4的输出端连接有带有增量型旋转编码器2的电机3,增量型旋转编码器2将电机3的运行速度信号反馈给变频器,对变频器进行进一步的调整,以精确调节电机的运行速度。射频干扰抑制滤波器有效对变频器产生的干扰信号进行了抑制,提高了整个系统的信号的传输质量,保证了控制系统正常运行。
射频干扰抑制滤波器为现有技术,在此不在详述。
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