[实用新型]大型钢箱梁梁段称重装置有效
申请号: | 201120477291.5 | 申请日: | 2011-11-26 |
公开(公告)号: | CN202382840U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 曹国华 | 申请(专利权)人: | 江苏中泰桥梁钢构股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/62 | 分类号: | G01G19/62 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型钢 箱梁梁段 称重 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大型钢箱梁梁段称重装置。
背景技术
随着我国的桥梁建设飞速发展,桥梁建造技术含量越来越高,精度控制越来越严,为保证梁段架设时实现设计目标线形,必须准确得出梁段实际重量,提供给监控方用于大桥架设时计算分析,因此许多桥梁的设计方提出应对涂装验收合格后的梁段精确称重,称重精度的偏差不超过0.2%。大型桥梁,如悬索桥、斜拉桥钢箱梁精确称重存在如下难点:
1)钢箱梁的外形尺寸大,目前已知的苏通大桥最大的大节段长64m,宽约36m,为超常规称重物。
2)钢箱梁重量跨幅大,从约100吨~约1300吨,,给称重的精确控制带来很大难度。
3)钢箱梁梁段整体成形后刚度较弱,在称重过程中容易造成梁段底板变形。
4)如何缩短称重时间,从而加快梁段周转及减少梁段临时存放场地占用时间应加以考虑。
在市场调研中发现根本没有合适的称重系统可供选择。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能整车称重,操作简便,称重时间较短的大型钢箱梁梁段称重装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种大型钢箱梁梁段称重装置,它包括两个平行布置的基坑以及设置于每个基坑上方的秤台,在所述基坑和秤台之间设置有若干传感器,所述若干传感器通过接线总盒与称重仪表相连,所述称重仪表分别与若干计算机相连。
所述两个秤台的中心相距12m,采用钢板材料。
所述若干计算机6分别配备打印机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过合理的布局和规格设置,配合传感器和称重仪表实现对大型钢箱梁梁段的精确称重,操作简便、效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的AA示意图。
图3为图1的BB示意图。
其中:
基坑1
秤台2
传感器3
接线总盒4
称重仪表5
计算机6。
具体实施方式
参见图1—图3,本实用新型涉及一种大型钢箱梁梁段称重装置,它包括两个平行布置的基坑1以及设置于每个基坑1上方的秤台2,在所述基坑1和秤台2之间设置有若干传感器3,所述若干传感器3通过接线总盒4与称重仪表5相连。
所述两个秤台2的中心相距12m,采用钢板材料。
所述称重仪表5分别与若干计算机6相连,所述若干计算机6分别配备打印机。
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