[实用新型]一种一体化的齿轮箱支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支架结构。

背景技术

现有的汽车四轮锁定防盗装置中具有一个齿轮箱部分，齿轮被安装在上下两个联接板之中，为了保证齿轮的正常运转，上下两个联接板装配连接螺栓的位置需要设置衬管支撑。现在在此结构中，衬管与联接板是单独分开的零件，存在装配困难和加工成本高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的上述不足，提出一种一体化的齿轮箱支架，解决现有技术装配困难和加工成本高的难题。

本实用新型的技术方案如下：

一种一体化的齿轮箱支架，包括上联接板、下联接板、上、下衬管和连接螺栓；其特征在于：所述上衬管、下衬管一体成型在下联接板上对应于螺栓孔的位置，所述连接螺栓穿过上联接板上的螺栓孔、上衬管、下联接板上的螺栓孔和下衬管将上联接板和下联接板进行连接。

 本实用新型通过将上、下衬管与下联接板做成一体，用铝合金压铸整体成型，这样装配时不需要进行多个零件组装，非常简单准确，提高效率，而成整体成型也有利于节约成本。

附图说明

图1是本支架的结构示意图（已装配齿轮）；

图2是上、下衬管与下联接板整体成型后的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，该齿轮箱支架包括上联接板2、下联接板3、上衬管4、下衬管5和连接螺栓1。连接螺栓1穿过上联接板2上的螺栓孔、上衬管4、下联接板3上的螺栓孔和下衬管5，将上联接板2和下联接板3进行连接，中间安装齿轮6。

参见图2，上、下衬管与下联接板是整体成型结构，上衬管4、下衬管5一体成型在下联接板3对应于螺栓孔的位置，成为一个零件。