[实用新型]一种便于维修的液动截止阀有效
申请号: | 201120478598.7 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202327326U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 项光忠 | 申请(专利权)人: | 浙江志泰自控阀门有限公司 |
主分类号: | F16K31/122 | 分类号: | F16K31/122;F16K1/00 |
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地址: | 325024 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 截止阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及阀类机械装置,具体涉及一种液动截止阀。
背景技术
液动截止阀是截止阀中应用较为广泛的一种,其阀瓣和阀座通常是基于柱塞原理设计的,阀瓣磨光成柱塞与阀杆相连接,密封是由套在柱塞上的两个弹性密封圈实现的。两个弹性密封圈用一个套环隔开,并通过由阀盖螺母施加在阀盖上的载荷把柱塞周围的密封圈压牢。弹性密封圈能够更换,可以采用各种各样的材料制成,该阀门主要用于控制管路的通断,但是备有特制形式的柱塞或特殊的套环,也可以用于调节流量。如专利双半球截止阀,专利号95111583.9,主要结构包括阀体、下阀座、上阀座、阀盖、阀瓣、阀芯、密封垫圈、旋转杆、压紧螺丝、手轮和螺母等。由于设置了两个阀座和双半球阀瓣,提高了外密封和内密封效果。另外,在旋转杆上设有凸台,其下面设置了密封垫圈,进一步加强了外密封效果。阀瓣能全方向位移或转动,提高了密封匹配效果,同时又减少了有关零部件加工和装配难度。液动截止阀具有结构简单,制造和维修方便;工作行程小,启闭时间短;密封性好,密封面问磨擦力小,寿命较长等优点。其不足之处在于:现有液动截止阀阀盖与阀体之间的连接通常采用直接焊接或者螺接,焊接存在焊接变形、焊接应力,影响阀门启闭的灵活性;同时增加了制造难度和加工成本,而螺接也不能保证阀体的气密性。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种便于维修的液动截止阀,解决现有技术存在的焊接存在焊接变形、焊接应力,螺接影响阀门启闭的灵活性及密封性能的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种便于维修的液动截止阀,包括一个形成腔体与进出口相通的阀体3、装在阀体3内腔中心的活塞杆2、装设在活塞杆2底部的阀瓣1,装在阀体3上面的阀盖13,还包括油缸9,油缸9通过可拆式连接件固定在活塞杆2上端。
所述的连接件为可拆卸式连接件,包括法兰座4与螺柱连接套6,法兰座4结合在油缸前端盖7上并与螺柱连接套6螺纹连接,螺柱连接套6套接在活塞杆2上并固定在阀体3顶部,在可拆式连接件上还设有防尘圈14。
所述的可拆式连接件上安装防尘圈14的位置直径是活塞杆2直径的3倍。
本实用新型中安装时将连接件中的法兰座4与油缸的前端盖7结合,将可拆式连接件中的螺柱连接套6套接在活塞杆2上,在连接件上套设防尘圈14,防止灰尘磨损部件,影响液动截止阀使用寿命。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:
1、通过使用本实用新型,油缸9与阀体3之间通过可拆式连接件连接,不需焊接,消除了焊接存在的焊接变形、焊接应力,阀门启闭灵活性好。
2、在连接件上设置防尘圈,保证了液动截止阀的稳定性,密封性能好。
3、本实用新型将油缸与阀体通过连接件连接,还具有制备简单,生产成本较低的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型的剖面图
图中各部件序号如下:
1——阀瓣、2——活塞杆、3——阀体、4——法轮座、5——下进油口、6——螺柱连接套、7——油缸前端盖、8——上进油口、9——油缸、10——活塞、11——双头螺栓、12——固定螺栓、13——阀盖、14——防尘圈、15——密封圈、16——顶盖
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示,一种便于维修的液动截止阀,包括一个形成腔体与进出口相通的阀体3、装在阀体3内腔中心的活塞杆2、装设在活塞杆2底部的阀瓣1,阀盖13通过固定螺栓12固定在阀体3上,还包括油缸9,油缸9通过可拆卸式连接件固定在活塞杆2上端,在活塞杆2的顶部设有活塞10,活塞10位于油缸9内部,其直径与油缸内腔直径相等。在油缸9底部设有油缸前端盖7,在油缸9顶部设有顶盖16,在油缸前端盖7的端面上开设有连通油箱与油缸9内腔的下进油口5,在顶盖16的端面上开设有连通液压系统与油缸9内腔的上进油口8,顶盖16通过双头螺栓11与前端盖7连接。
所述的连接件为可拆卸式连接件,包括法兰座4与螺柱连接套6,法兰座4结合在油缸前端盖7上并与螺柱连接套6螺纹连接,螺柱连接套6套接在活塞杆2上并固定在阀体3顶部,在螺柱连接套6与活塞杆2之间设有密封圈15,在可拆式连接件上还设有防尘圈14。在可拆式连接件上安装防尘圈14的位置直径是活塞杆2直径的3倍。
本实用新型的工作原理如下:
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