[实用新型]多功能林内作业机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种林内作业机，属于林业机械领域。 

背景技术

加快转变林业生产方式，是发展现代林业的基础要求，也是林业可持续发展的必由之路。“十一五”期间，我国林业得到了快速发展，全国森林面积达29.25亿亩，森林覆盖率20.36％，森林蓄积量137.21亿立方米，人工林保存面积9.3亿亩，保持在世界首位。但从整体上看，林业生产仍处于传统经营、人工劳作，效率低下的生产状态，与现代林业的发展要求相差甚远。要转变这种局面，就必须转变生产方式，大力发展机械化生产。采用机械化生产突破了人、蓄力所不能承担的生产规模和生产效率限制，实现了人工所不能达到的工艺要求。减轻林农劳动强度，把林农从繁重的手工劳动中解放出来。可解决我国现阶段农村劳动力外流、务林劳动力短缺，“雇工难、雇工贵”，林业生产成本逐年提高的局面，降低作业成本，提高林农收益，凸显装备作业在提高效率和降低成本方面的明显优势。 

与农业相比，林业生产周期长、见效慢、投资大。退耕还林、防沙治沙、天然林保护等国家重点工程启动以来，植树造林任务逐年加重，设备的开发及生产能力薄弱，发展很不平衡。目前中国的营林生产的大部分仍基本采用手工作业的原始劳动方式，粗放经营的传统模式尚未根本改变，城镇化转移使林业一线的生产人员越来越少，林业劳动艰苦，安全性差，劳动力供求矛盾十分突出，要实现林业生产的机械化作业必须以可靠的动力作为支撑，一个爬坡越野能力强的林业通用底盘是实现林业各种机械生产，实现机械上山的必要条件。 

林业机械的发展离不开动力平台，多功能林内作业机，就是为各种林业机具如林业挖坑植树、垦复整地、除草松土、喷药施肥、抚育间伐、枝桠收集、清理伐根和山地竹、木材运输等提供可靠动力的一种林业通用动力底盘或引擎。由于林业的立地条件差，山高坡陡，现有的农用拖拉机爬坡能力差、转弯半径大，不适宜林内穿行，无法满足林地多变的立地条件，使大部分林地无法实现机械化作业，使各种营造林装备的开发和应用受到限制。 

实用新型内容

本实用新型为了解决现有的农用拖拉机爬坡能力差、转弯半径大，不适宜林内穿行，无法满足林地多变的立地条件，致使大部分林地无法实现机械化作业的问题，进而提供了 一种多功能林内作业机。 

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是： 

本实用新型所述的多功能林内作业机包括发动机总成、离合器总成、前变速箱总成、前桥总成、油箱总成、转向机构总成、前后桥平衡机构、后变速箱总成、驾驶员座椅、后桥总成、后悬挂牵引机构、动力输出轴、轮胎总成、电器系统总成、辅助液压系统总成、刹车系统总成，发动机总成通过离合器总成与前变速箱总成连接，前桥总成用于支撑前轮系行走及差速增扭，油箱总成设置在发动机总成的后方，转向机构总成用于林内作业机的运动转向，前后桥平衡机构用于前后桥底盘或前后轮系相对侧向偏转和摆动，后变速箱总成用于传递来自前变速箱总成的输出动力，后变速箱总成用于传递两个后桥的动力及动力输出轴的动力，后桥总成用于支撑后轮系行走及差速增扭，辅助液压系统总成分设在离合器总成和后桥总成的上方，电器系统总成是整个装备的电路控制系统并分别设置在车体的不同部位，刹车系统总成分别设置在转向机构总成的下方和轮毂内部，靠杆系连接，后悬挂牵引机构设置在所述林内作业机的机架后部；前桥总成和后桥总成靠万向节实现折腰转向，前桥总成和后桥总成靠前后桥平衡机构实现侧向偏转和摆动。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型所述的多功能林内作业机的越野性能好，爬坡能力强，采用折腰转向技术可实现小的转弯半径，性能可靠，马力适宜，机动灵活，地面适应性好，变速范围大，有动力输出和悬挂装置，适宜与多种林业机具配套应用，满足林业生产需求。解决了林业机具因没有动力底盘而无法上山作业的重大难题；满足林业山高坡陡的特殊要求，为林业生产的机械化作业提供动力引擎。将改变我国目前没有林业专用动力底盘的历史，填补国内产品技术空白。 

本实用新型的多功能林内作业机，采用四轮驱动，折腰转向，车体窄，便于林内穿梭行走，动力强，越野性好。是林业各种机具装备的动力引擎，以多功能林内作业机(林业通用动力底盘)为动力平台，主要配载挖坑机、植树机、旋耕机、喷药施肥机、筑床机、伐根清理机、林果采集和山地运输拖车等，用于山地营林生产、森林抚育、公益绿化和竹木山地运输等多功能机械化作业。本实用新型和其它各种形式的专用林业机具配合使用，还能完成挖穴、开沟、施肥施药、中耕除草、林果采摘集运、伐根清理、卫生清洁、工程施工和运输等多项作业。