[实用新型]双层弹力球减震鞋底

说明书

技术领域

本实用新型属于制鞋领域，特别是涉及一种减震鞋底。

背景技术

鞋主要由鞋面和鞋底构成，鞋子是否舒适，首先取决于鞋底，鞋底是鞋与地面直接接触的部分，它直接受到地面的摩擦冲击，同时将地面的反作用力传递给足部。鞋底从上到下包括内底、中底和大底。对于运动鞋来说，鞋底尤其需要具有足够的减震功能，才能避免运动冲击力带来的伤害，从而实现锻炼或竞技的目的，人们希望双脚在运动中能够得到有效的保护，同时也减轻运动疲劳感。

目前运动鞋的缓冲减震功能的实现主要依靠缓冲吸震功能材料以及缓冲吸震结构来实现的。当使用缓冲吸震功能材料时，虽能取得较好的缓震功能，也极大地削弱了运动鞋的稳定性能。如常见的鞋底减震设计为根据空气动力学原理的全封闭式减震气囊，然而减震气囊密封一旦被破坏，空气泄漏，便失去了减震效果，并且减震气囊又厚又软，当鞋底将地面冲击力传给足底时，减震气囊易歪斜，不能进行校正，无法使鞋底恢复原状保护足部不被扭伤；也有使用EVA高弹材料制作中底的，其减震效果仅仅依靠中底自身具有弹性而起到减震作用，其减震效果并不大，并且也不具有防扭功能。而一般的缓冲吸震结构是利用减震柱等，减震柱功能单一，只具有减震功能，而且减震柱基本只能运用在鞋跟上，因为鞋跟较高可以容纳较长的竖向的减震柱，同时由地减震柱的使用也降低了鞋底的抗扭性，运动稳定性差。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种双层弹力球减震鞋底，它具有优良的减震效果，并且在前掌等较薄部位也能够进行结构减震，有效缓解运动冲击力和疲劳感，避免运动损伤，而且不影响鞋底的运动稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种双层弹力球减震鞋底，包括大底和中底，在所述中底上设置有弹力减震片，弹力减震片的上表面和下表面突出地设置有空心的突包，所述弹力减震片至少分布在中底的前掌部和后掌部。

本实用新型在中底上设置弹力减震片，由高弹材料制成弹力减震片，弹力减震片的上表面和下表面突出地设置有空心的突包，由这些突包来传递运动冲击力，弹力减震片上表面的的突包承受脚底的压力，而下表面的突包承受来自地面的冲击力。突出的突包与内底和大底的接触面积较小、传递运动冲击力的横截面积小，使得高弹材料制成的突包容易变形，而突包为空心，就更具有优良的弹性，由于突包的纵向高度较低，可以布置在较薄的前掌部，并且也不会因纵向高度的原因而影响运动稳定性。运动冲击力在弹性材料的空心突包的变形下得到充分的缓冲，有效缓解运动冲击力和疲劳感，避免运动损伤，同时贮存能量；在脚抬起的瞬间，空心突包又回复原形，释放能量，提高行动的启动力，使步行或运动更加轻松，活力倍增。

进一步地，所述上表面和下表面上的突包的位置相对，突包的内空腔位置也相对。上、下表面的突包相对，使得突包内形成一个完整的空腔，类似于空心球形或空心柱，利于上、下突包的变形，鞋底的弹力更优。

进一步地，所述中底在前掌部和后掌部镂空成框架结构，所述弹力减震片镶嵌在框架中，弹力减震片上表面或下表面的突包从中底框架的表面冒出。弹力减震片镶嵌在中底框架中，连接更加牢固结实，冒出的突包方便与内底或大底接触。

进一步地，所述突包为半球形或半椭圆球形。类似于半球形的空心突包，弹性更佳，半球形的顶面至其根部的横截面积逐渐减小，利于突包逐渐形变缓冲运动冲击力。

进一步地，所述突包均匀分布，以鞋底宽度为行的方向上，邻行相错、隔行相对地布置。突包呈“十”字状的均匀分布，可以减小突包之间的低洼面积，使突包的分布更加紧凑、均匀，这样布置，更有利于均匀地承受来自脚底或地面的运动冲击力。

进一步地，在所述行的方向上，相邻所述突包之间还设置有空心的小突包，小突包形成第二缓震结构，当运动冲击力较大，较大的突包被下压变形至接近根部位置时，内底和/或大底会与小突包相接触，小突包加入变形减震，分担较大突包的变形压力，二次减震，脚底会感到非常舒适，而不会出现硬接触现象，有效避免运动损伤。

进一步地，所述后掌部的突包大于前掌部的突包。由于后掌部需要承受较多的运动冲击力，需要提高缓冲能力，而后掌部的鞋底厚于前掌，使得后掌部的突包有条件设计得较大，满足减震需求。

进一步地，所述中底镂空框架的内侧周边向内水平延伸有用于搭接弹力减震片的檐，所述檐上设置有容纳弹力减震片周边下表面上的突包的凹坑，搭接连接更加牢固，而弹力减震片的突包落入檐上的凹坑中，方便两者准确定位，结合也更加紧密，防止减震片与中底脱离。