[实用新型]孔用夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工艺装备，尤其涉及一种夹具。

背景技术：众所周知，在机械加工中常常需要利用工件上的孔来实现工件的定位和夹紧，而目前的夹紧机构通常都由螺杆和开口压板构成。这种传统的夹紧机构不仅装夹工件麻烦、效率低，而且劳动强度大。

发明内容：为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种装夹工件方便快捷、劳动强度小的孔用夹紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括底座和压板；底座上固定有两根立柱，设在两立柱之间的拉杆穿过底座与设有滑槽的两压板铰接，固定在各立柱上的滑销各自插在对应的滑槽中。

拉杆与气动装置或液压装置的活塞连接。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，因此彻底克服了传统夹具在装夹和拆卸工件的过程中需要多次取放压板、多次拧紧或松开螺母的缺陷；本实用新型具有操作方便快捷、劳动强度小、效率高等优点。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型处于夹紧状态时的结构示意图；

图3是是本实用新型的立体结构示意图；

图4是本实用新型的原理示意图；

图5是本实用新型处于夹紧状态时的原理示意图。

图中：立柱1   拉杆2   底座3   活塞4   安装板5   销轴6   滑槽7   滑销8   压板9   

具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

在图1～5中，两根立柱1通过螺纹竖直固定在底座3上，位于两立柱1之间的拉杆2穿过底座3并通过销轴6与两压板9铰接，该拉杆的下端通过螺纹与汽缸或液压缸的活塞4连接；各压板9上设有滑槽7，固定在各立柱1上的滑销8各自插在对应的滑槽7中。为了便于与汽缸或液压缸连接安装，底座3通过安装板5固定在汽缸或液压缸上。