[实用新型]分体式汽车保险丝盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车保险丝盒。

背景技术

汽车保险丝盒是用于保护汽车电路中的保险丝，避免其裸露在外，以消除安全隐患。但受客观条件限制，部分类型的汽车没有使用汽车保险丝盒，如微型客车中的慢熔式保险所用的易熔线，就因易熔线裸露在外而存在如下缺点：1、易熔线熔断时易产生明火，存在安全隐患；2、安装凌乱且易熔线标识不明显，使得维修不方便；3、蓄电池正极与起动机正极线的连接及蓄电池正极与保险丝(易熔线)的连接操作不方便。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足提供一种结构简单、装配检修方便、能有效保护保险丝、提高汽车电路安全性的分体式汽车保险丝盒。

本实用新型是这样实现的：包括盒体、设有接线柱安装孔和紧固件的桩套，其特征在于：所述盒体包括由上盖和侧盖构成的盒盖及位于侧盖内的安装座，所述侧盖的侧边和下边分别设有第一卡钩和多个线束孔，所述安装座的侧边设有与第一卡钩相配合的卡槽，其内设有导电片和分别与多个线束孔相配合的多条线束槽，所述导电片的一端位于安装座外并设有通孔，另一端设有分别与多条线束槽相配合的保险丝上紧固螺丝，所述多条线束槽均设有保险丝下紧固螺丝，所述桩套设有与通孔相配合的螺柱，所述螺柱上设有紧固螺母。

所述上盖设有线束扣槽。

所述上盖的内侧还设有第二卡钩，所述安装座设有与第二卡钩相配合的卡筋。

所述上盖与侧盖为一体式结构。

本实用新型通过桩套能够很方便的与蓄电池连接，其中，螺柱的位置可根据整车的空间环境布置，如桩套的上侧、下侧、端面等，以使本实用新型可适用于各种复杂的空间环境。由于本实用新型不会占用整车较大的空间，因此，不仅可避免装配时扳手或套筒等工具与周边零部件之间的相互干涉，而且还可同时完成对起动机正极线的连接，从而可减少装配工序，提高装配效率，并且便于保险丝的维护和检修，尤其是可有效保护保险丝，进而可提高汽车电路的安全性。

附图说明

图1为本实用新型装配暨结构示意图。

图2为盒盖结构示意图。

图3为安装座结构示意图。

图4为导电片结构示意图。

图5为安装座连接示意图。

图6为安装座装配示意图。

图7为本实用新型安装示意图。

图中：1-盒体(11-盒盖、111-上盖、1111-线束扣槽、1112-第二卡钩、112-侧盖、1121-第一卡钩、1122-线束孔、12-安装座、121-卡槽、122-导电片、1221-通孔、1222-保险丝上紧固螺丝、123-线束槽、1231-保险丝下紧固螺丝、124-卡筋)、2-桩套(21-接线柱安装孔、22-紧固件、23-螺柱、24-螺母)、3-保险丝、4-蓄电池(41-正极接线柱)、5-起动机正极线、6-导线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

实施例：本实用新型包括盒体1、设有接线柱安装孔21和紧固件22的桩套2，所述盒体1包括由上盖111和侧盖112构成的盒盖11及位于侧盖112内的安装座12，所述上盖111设有线束扣槽1111和两个位于上盖111内侧的第二卡钩1112，所述侧盖112的侧边和下边分别设有两个第一卡钩1121和五个线束孔1122，所述安装座12的两侧边各设有一条分别与两个第一卡钩1121相配合的卡槽121，其内设有导电片122和分别与五个线束孔1122相配合的五条线束槽123，所述导电片122的一端位于安装座12外并设有通孔1221，另一端设有分别与五条线束槽123相配合的五个保险丝上紧固螺丝1222，所述五条线束槽123均设有保险丝下紧固螺丝1231，所述桩套2设有与通孔1221相配合的螺柱23，所述螺柱23上设有紧固螺母24，所述安装座12还设有两条分别与两个第二卡钩1112相配合的卡筋124。

本实施例中，所述导电片122采用弯形结构的内嵌式导电片，所述上盖111与侧盖112为一体式结构，所述螺柱23位于桩套2的上侧，所述五条线束槽123中分别设有五路保险丝3(保险丝3采用两端设有通孔的平板式保险丝)，左边四路保险丝3的容量相同，提供整车供电，其中三路保险丝3也可作为备用保险丝，最右边一路保险丝3的容量略大(容量可在100A内按需要选取)，与发电机正极线5连接，以弥补一般微型客车上发电机正极与蓄电池正极之间无保险的缺陷，所述上盖111的上表面可设置标记(如“十”字形标记)，以方便维护和检修。

安装时，1、将接线柱安装孔21套在蓄电池4的正极接线柱41上，并拧紧紧固件22(即将螺母与螺栓拧紧)；2、依次将导电片122的通孔1221和起动机正极线5套或绕在螺柱23上，并拧紧紧固螺母24；3、通过保险丝上紧固螺丝1222和保险丝下紧固螺丝1231分别将五路保险丝3安装在五条线束槽123内并与导电片122和导线6连接；4、分别通过第一卡钩1121和第二卡钩1112及卡槽121和卡筋124将盒盖11与安装座12连接，其中，起动机正极线5位于线束扣槽1111内，五根导线6分别位于线束孔1122内，即完成本实用新型的装配。