[实用新型]双梁桥式起重机有效
申请号: | 201120482021.3 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202337650U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 孙长海;李义春 | 申请(专利权)人: | 开原先科冶金起重机器有限责任公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 112321*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 | ||
1.一种双梁桥式起重机,包括桥架、大车运行机构、起重小车,所述桥架包括并排设置的两根端梁和与该两根端梁垂直的两根主梁,所述起重小车设立于主梁之上并可沿主梁长度方向运动,所述起重小车包括主、副起升机构、小车运行机构、小车架,所述大车运行机构的车轮组及其驱动装置设置在两根端梁上,其特征在于:所述起重小车的小车轨道采用偏轨形式,即在两根主梁上方铺设主腹板上,将两根小车轨道分别铺设在两个主腹板上面。
2.根据权利要求1所述的双梁桥式起重机,其特征在于:所述大车运行机构的车轮组为使轮压重心分散的四角八轮形式,即在两根端梁的四个角的每个角处分别安装一组车轮组,包括一个驱动车轮和一个从动车轮,其中,每个驱动车轮配备一个驱动装置,驱动装置采用三合一减速电机。
3.根据权利要求1所述的双梁桥式起重机,其特征在于:所述大车运行机构的车轮组的大车轮采用轴承座形式,即大车轮两端的车轮轴上均安装轴承座组件。
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