[实用新型]一种电动车脚踏板结构有效
申请号: | 201120482067.5 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN202389525U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 汤永生 | 申请(专利权)人: | 安徽舒城县鑫珑电动车业有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 23130*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 脚踏板 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车脚踏板结构。
背景技术
在电动车的结构中,便于后排乘坐人员脚放置的脚踏板,其结构必须满足,在使用时方便展开,不使用时自动收缩,以不妨碍车俩行驶。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构新颖的电动车脚踏板结构。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种电动车脚踏板结构,包括防护杆,其特征在于,还包括支撑轴和踏板,所述防护杆上连接有两个支撑座,所述支撑轴穿过两个支撑座,所述支撑轴上连接有踏板,所述踏板通过弹簧与支撑座连接,所述弹簧套在支撑轴上。
本实用新型电动车脚踏板结构,通过设置弹簧,使脚踏板能够迅速回位,在使用和非使用状态能够转换自如,适应性较广。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种电动车脚踏板结构,包括防护杆1、支撑轴2和踏板5,防护杆1上连接有两个支撑座3,支撑轴2穿过两个支撑座3,支撑轴2上连接有踏板5,踏板5通过弹簧4与支撑座3连接,弹簧4套在支撑轴2上。
后排乘坐人员,通过脚轻轻扳动踏板5,使踏板5随着支撑轴2旋转,在弹簧4的卡位作用下,使踏板5能够平行于地面,从而使脚能够放置在踏板5上。
当乘坐人员离开时,在弹簧4的作用下,踏板5能够自动回位,垂直于地面,以不妨碍电动车停车等。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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