[实用新型]一种汽车外饰用钻孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车外饰用钻孔装置。 

背景技术

随着中国汽车工业的迅速发展壮大，消费者对汽车消费个性化的需求也越来越高。对此，各大汽车厂商开发了大量小批量个性化的新车，在原有车型的基础上对外饰件等进行更改，将汽车外形更改成运动型或者限量版等，以便丰富品牌内涵，满足部分消费者的个性化需求。与此同时，倒车雷达也越来越成为汽车的标准配置，这就需要对汽车保险杠进行冲孔处理。然而，传统雷达冲孔机价格高，开发时间长，占用空间大，显然无法适应产量仅有几千辆的小批量个性车的灵活要求。因此，需要开发一种简易的钻孔装置以满足生产需要。 

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种开发时间短、成本低廉、结构简单、操作方便的汽车外饰用钻孔装置，以有效减少占用空间，提高冲孔定位的准确性和产品的生产合格率高。 

本实用新型所述的一种汽车外饰用钻孔装置，包括： 

上定位块； 

带有钻头的气动钻孔枪，其与所述上定位块固定连接，且所述钻头沿竖直向下方向设置； 

通过多根导向柱与所述上定位块相互平行地连接的下定位块，其表面设有用于容置所述钻头的通孔；以及 

套设在所述导向柱外缘的弹簧，其两端分别与所述上定位块和下定位块固定连接，以使所述上定位块沿导向柱上下移动。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述下定位块的下表面设有用于容置 所述钻头的定位凸环。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述定位凸环的内径与所述通孔的孔径匹配。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述装置还包括与所述气动钻孔枪连接的脚踏开关。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述脚踏开关通过气管与所述气动钻孔枪连接。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述装置还包括与所述上定位块固定连接的把手。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述把手对称设置在所述上定位块的两侧面。 

在上述的汽车外饰用钻孔装置中，所述导向柱的数量为四根。 

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型采用钻孔技术而非冲孔技术，从而大大简化了机械结构，并且由于使用了压缩空气而非电力驱动，提供了安全系数；本实用新型通过在下定位块设置定位凸环，从而能与现有的产品仿形胎膜和压紧装置准确配合定位，实现钻孔功能，且钻孔装置是独立的，即无论需要钻几个孔，均可以使用同一套钻孔装置，节约成本；同时由于装置中气动钻孔枪的钻头是可以更换的，因此，整套钻孔装置可以适应不同项目不同产品的需要，可重复性高。 

附图说明

图1是本实用新型一种汽车外饰用钻孔装置的安装示意图； 

图2是本实用新型的使用状态图。 

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。 

请参阅图1、图2，本实用新型，即一种汽车外饰用钻孔装置，包括上定位块1、带有钻头20的气动钻孔枪2、下定位块3、导向柱4和弹簧5，其中： 

上定位块1的任意对称的两侧面上固定连接有把手10； 

气动钻孔枪2通过螺钉固定连接在上定位块1的中心位置，且钻头20沿 竖直向下的方向设置，气动钻孔枪2通过气管6与脚踏开关（图中未示）连接； 

下定位块3通过多根导向柱4（本实施例中，导向柱4的数量为4根）与上定位块1相互平行地连接，下定位块3的表面设有用于容置钻头20的通孔30，且下定位块3的下表面设有用于容置钻头20的定位凸环31，该定位凸环31的内径与通孔30的孔径匹配； 

弹簧5套设在导向柱4的外缘，其两端分别与上定位块1和下定位块3固定连接，以使上定位块1沿导向柱4上下移动，并使装置在正常非工作状态下，保持下定位块3处于弹出状态，即控制钻头20在上、下定位块1、3之间而不外露，从而保证安全。