[实用新型]一种超大型单钢轮振动压路机多振幅调节激振器有效
申请号: | 201120482864.3 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202416131U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 邓庆华 | 申请(专利权)人: | 陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410323 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超大型 钢轮 振动 压路机 振幅 调节 激振器 | ||
技术领域
本实用新型涉及筑路机械领域,尤其涉及一种超大型单钢轮振动压路机多振幅调节激振器。
背景技术
所谓的激振器是附加在某些机械和设备上用以产生激励力的装置,是利用机械振动的重要部件。激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量,从而对物体进行振动和强度试验,或对振动测试仪器和传感器进行校准。
在工程施工中,压路机的作用是使被压实铺层材料达到要求的密实度,增强其不透水性以及稳定性。压路机工作时,由于振动对铺层材料所产生的周期性压缩使铺层被压实。振动压路机的的振动轮内都安装有激振器,激振器产生周期变化的激振力,在这些激振力的作用下路基及路面各材料的密实度得以增强。对不同的路基铺层材料以及同一路基的不同压实阶段,要求压路机有不同的振幅和激振力,现有单钢轮振动压路机都是只有高低两种振幅,不能实现振幅多级调整,不能满足不同要求的压实作业。
实用新型内容
本实用新型提供了一种超大型单钢轮振动压路机多振幅调节激振器;其目的是在实际工作过程中可以通过改变主、副偏心块相对重心位置而达到改变压路机振幅,以适应不同工况作业的要求。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案:一种超大型单钢轮 振动压路机多振幅调节激振器,它包括右轴承座(1)、左轴承座(6)、右主偏心块(3)、左主偏心块(4)和调幅盘(5);其特征是:右主偏心块(3)与左主偏心块(4)通过螺栓连接,右主偏心块(3)与左主偏心块(4)形成内部空腔,右主偏心块(3)与左主偏心块(4)安装有轴承(8);副偏心块(9)与中间轴(2)刚性连接,中间轴(2)与调幅轴(7)通过键连接;调幅轴(7)与调幅盘(5)刚性连接;右轴承座(1)与左轴承座(6)支撑右主偏心块(3)与左主偏心块(4)。
所述的键连接为花键连接。
所述的轴承(8)为关节轴承。
本实用新型的有益效果:通过调节副偏心块与主偏心块之间的相位角,根据副偏心块与主偏心块重力的合成,从而改变了整个偏心块的重心,重心的改变从而达到改变压路机的振动振幅。本实用新型结构简单,安装方便,在制造过程中可以取得较大的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的装配图。
在图中,1、右轴承座;2、中间轴;3、右主偏心块;4、左主偏心块;5、调幅盘;6、左轴承座;7、调幅轴;8、轴承;9、副偏心块。
具体实施方式
下面结合一个较佳实施例和附图对本实用新型作进一步说明,以助于理解本实用新型内容。
如图1所示,本实用新型的装配关系为:右主偏心块3与左主偏心块4通过螺栓连接,右主偏心块3与左主偏心块4形成内部空腔,右主偏心块3与左主偏心块4安装有轴承8;副偏心块9与中间轴2刚性连接,中间轴2 与调幅轴7通过键连接;调幅轴7与调幅盘5刚性连接;右轴承座1与左轴承座6支撑右主偏心块3与左主偏心块4。
右主偏心块3与左主偏心块4形成主偏心块。
所述的键连接为花键连接;所述的轴承8为关节轴承。
在实际工作过程中的工作原理:通过调幅盘5带动调幅轴7转动,由于调幅轴7与中间轴2采用花键连接,再由于副偏心块9与中间轴2刚性连接,最终带动副偏心块9;当副偏心块9转动时,副偏心块9与主偏心块形成相位角,从而改变重心位置,最终改变压路机的振动振幅。
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