[实用新型]12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器有效
申请号: | 201120483120.3 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN202472355U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张林 | 申请(专利权)人: | 天津日拓汽车电装有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 王小静 |
地址: | 300380 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 12 汽车 闪光灯 雨刮 雾灯 三位 体式 控制器 | ||
1.一种12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器,包括电源模块、输入模块、频率比较模块、微控制单元MCU和输出模块,其特征在于:所述的电源和地线分别通过电源模块连接微控制单元MCU引脚5和微控制单元MCU引脚15,输入模块连接微控制单元MCU,频率比较模块连接微控制单元MCU,微控制单元MCU连接输出模块,输出模块连接输出负载和频率比较模块。
2.根据权利要求1所述的12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器,其特征在于:所述的电源模块由二极管D6与二极管D7并联部分与电阻R0、稳压管DW1串联,电容C1与稳压管DW1并联组成。
3.根据权利要求1所述的12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器,其特征在于:所述的输入模块包括闪光器电源模块、输出反馈模块、间歇输入模块、小灯输入模块、前照灯输入模块、前雾灯输入模块、后雾灯输入模块,其中:
所述的闪光器电源模块由二极管D5和电阻R9、电阻R10串联组成,外部开关S1连接闪光器电源模块,闪光器电源模块连接微控制单元MCU引脚11;
所述的输出反馈模块由二极管D9和电阻R11串联组成,输出反馈外部开关S2连接输出反馈模块,输出反馈模块连接微控制单元MCU引脚1;
所述的间歇输入模块由电阻R3、电阻R4串联组成,间歇外部开关S3连接间歇输入模块,间歇输入模块连接微控制单元MCU引脚12;
所述的小灯输入模块是由二极管D4和电阻R7、电阻R8串联组成,小灯外部开关S4连接小灯输入模块,小灯输入模块连接微控制单元MCU引脚2;
所述的前照灯输入模块由二极管D2和电阻R5、电阻R6串联组成,前照灯外部开关S5连接前照灯输入模块,前照灯输入模块连接微控制单元MCU引脚13;
所述的前雾灯输入模块由二极管D3和电阻R5、电阻R6串联组成,前雾灯外部开关S6连接前雾灯输入模块,前雾灯输入模块连接微控制单元MCU引脚13;
所述的后雾灯输入模块由二极管D1和电阻R1、电阻R2串联组成,后雾灯外部开关S7连接后雾灯输入模块,后雾灯输入模块连接微控制单元MCU引脚20。
4.根据权利要求1所述的12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器,其特征在于:所述的频率比较模块由电阻R14、电阻R15、电阻R16、电阻R17与二极管D8 串联,电阻R18、电阻R19与二极管D8串联,电阻R15与电阻R16的串联交汇点与电阻R23串联,电阻R23另一端连接MCU控制模块的引脚19;电阻R16与R17的串联交汇点与电阻R24串联,电阻R24另一端连接MCU控制模块的引脚17;电阻R18与R19的串联交汇点与电阻R25串联,电阻R25另一端连接MCU控制模块的引脚16组成。
5.根据权利要求1所述的12V汽车用闪光灯、雨刮、后雾灯三位一体式控制器,其特征在于:所述的输出模块由闪光器输出模块、雨刮输出模块和后雾灯输出模块组成,其中:
所述的闪光器输出模块电阻R20、三极管Q1和继电器J1串联,稳压二极管W1和三极管Q1并联组成,微控制单元MCU引脚10连接闪光器输出模块,闪光器输出模块连接闪光器灯泡负载和频率比较模块;
所述的雨刮输出模块由电阻R22、三极管Q3和继电器J3串联,稳压二极管W3和三极管Q3并联组成,微控制单元MCU引脚3连接雨刮输出模块,雨刮输出模块连接雨刮电机负载;
所述的后雾灯输出模块由电阻R21、三极管Q2和继电器J2串联,稳压二极管W2和三极管Q2并联组成,微控制单元MUC引脚8连接后雾灯输出模块,后雾灯输出模块连接后雾灯灯泡负载。
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